El crossover Cupra Raval entra en su última fase de desarrollo: comienzan las pruebas en carreteras

El CUPRA más esperado ha sido visto en pruebas, el nuevo Raval se muestra en todos sus detalles.

13 de julio de 2025, 14:20 / Noticias

CUPRA entra en la recta final en el desarrollo de su nuevo vehículo completamente eléctrico — el CUPRA Raval. Este esperado coche eléctrico ha sido visto durante pruebas en carretera a plena luz del día y en carreteras abiertas. El nuevo Raval, que se producirá en España, debutará en el salón del automóvil de Múnich en el año 2025.

Un prototipo del vehículo fue captado por las cámaras "espías" en las carreteras del sur de Europa. En esta ocasión, el fabricante decidió cubrir la carrocería del crossover eléctrico con una densa protección de camuflaje. Sin embargo, anteriormente aparecieron en la red imágenes sin el camuflaje. En general, ya se sabe cómo se verá el crossover. Heredará el diseño del coche concepto Cupra UrbanRebel Concept.

Esta es la novedad más esperada de CUPRA, y ya está a la vuelta de la esquina. La exitosa marca española sigue trabajando a pleno rendimiento en el desarrollo de su nuevo coche eléctrico — el CUPRA Raval. Este modelo jugará un papel clave en el proceso de electrificación y la transición a la movilidad completamente eléctrica en la que la compañía ha apostado.

El desarrollo del nuevo Raval se acerca a su finalización. Toda la potencia de ingeniería de CUPRA, y por ende de SEAT S.A., se está empleando por completo para preparar el modelo para su lanzamiento en los plazos previstos. Como se mencionará más adelante en el artículo, el estreno oficial del nuevo Raval tendrá lugar a finales de este año — quedan apenas unos meses. Y para alegrar la espera, nada mejor que echar un nuevo vistazo detrás de las cámaras del proceso de desarrollo.

El crossover se destacará por un aspecto elegante pero moderno con carácter deportivo. El Raval será el primer modelo de Cupra construido sobre la plataforma MEB Entry del grupo Volkswagen, diseñada para coches eléctricos compactos. Esta "plataforma" también será la base para VW ID.2 y Skoda Epiq. En cuanto a la gama de Cupra, la novedad se situará por debajo del modelo Born.

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