HR-V 2026 actualizado: lo que Honda esconde antes del lanzamiento del nuevo WR-V

Antes de presentar el nuevo WR-V, Honda actualiza el HR-V 2026: diseño renovado, equipamiento ampliado y tecnologías modernas.

16 de julio de 2025, 1:30 / Noticias

Próximamente, Honda planea presentar el nuevo SUV compacto WR-V, que se ubicará entre el City y el HR-V. Este modelo compartirá componentes con el City, lo que lo hará más accesible para los fanáticos de los crossovers. Para evitar la competencia interna, el HR-V 2026 recibirá una serie de actualizaciones visuales y técnicas.

Externamente, el HR-V ha cambiado ligeramente: se ha introducido una nueva parrilla de radiador de color negro brillante con una forma más cuadrada. El diseño de la parrilla depende de la versión: los modelos turbo tienen una forma trapezoidal, mientras que los atmosféricos presentan una forma más fluida. El parachoques se ha elevado 16 mm en las versiones base, mientras que los elementos deportivos se han mantenido en las modificaciones turbo.

Los faros se han mantenido igual, pero en la versión tope de gama Touring se han añadido intermitentes dinámicos y luces antiniebla LED. Las luces traseras también se han actualizado: en las versiones superiores se han incorporado tiras LED, mientras que en las demás se han añadido elementos tintados que antes solo estaban disponibles en las versiones más caras.

El interior ha visto cambios en cuanto a practicidad: se ha añadido un nuevo estante para pequeños objetos, una disposición más conveniente para la carga inalámbrica y los antiguos puertos USB se han sustituido por USB-C modernos. Técnicamente, el HR-V no ha experimentado cambios significativos: el motor atmosférico de 1.5 litros produce 126 CV, mientras que el turbo ofrece 177 CV.

Ambos motores trabajan con una caja de cambios CVT que simula 7 velocidades. Gracias a las nuevas normativas medioambientales PL8, el consumo de combustible ha disminuido ligeramente. Los precios comienzan en $29,500 para la versión base EX y alcanzan los $37,500 para la versión tope de gama Touring.

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