El gigante tecnológico chino presentó el automóvil eléctrico insignia de clase premium con una plataforma innovadora y un piloto automático avanzado.
La empresa Huawei Aito ha comenzado a aceptar pedidos anticipados para la versión completamente eléctrica del crossover M8. El precio inicial del modelo es de 378 mil yuanes (aproximadamente 52 mil dólares). Las ventas comenzarán en agosto y se han previsto bonificaciones para los primeros clientes: un depósito de 5 mil yuanes (unos 700 dólares) se convierte en un descuento de 10 mil yuanes (1.400 dólares), además de una actualización gratuita del color de la carrocería al exclusivo Night Violet.
La versión eléctrica mantiene el estilo característico 'Kunpeng', pero ha recibido una nueva parrilla y una barra cromada que conecta los faros dobles. En el techo se ha instalado un LiDAR y debajo del capó hay un compartimento de equipaje adicional. Las dimensiones son idénticas a la versión híbrida: longitud - 5190 mm, ancho - 1999 mm, altura - 1795 mm, distancia entre ejes - 3105 mm. En el interior hay opciones disponibles con cinco o seis asientos.
El automóvil está equipado con el sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4, que ofrece funciones avanzadas de asistencia al conductor. El tren motriz Huawei DriveONE combina motores eléctricos y una batería CATL de 100 kWh, proporcionando una autonomía de hasta 705 km (según el ciclo CLTC). En la versión superior hay dos motores - 160 kW delante y 227 kW detrás.
Según Richard Yu de Huawei, la nueva plataforma Whale 800V ahorra hasta un 30% de espacio en el interior y la eficiencia del sistema alcanza el 92,2%. La redundancia en el suministro de energía aumenta la seguridad, permitiendo que el automóvil mantenga el control incluso en caso de fallo de una de las fuentes de energía.