Shelby American parece lista para revisar una fórmula probada, insinuando una nueva camioneta de alto rendimiento basada en la próxima Ford F-150.
Los estadounidenses siempre han tenido una debilidad por dos cosas: los autos de músculo con motor V8 y las camionetas que no se asustan con los caminos difíciles. Combina ambos y usualmente obtendrás un éxito asegurado. Shelby American parece preparada para aprovechar esa mezcla una vez más, insinuando un nuevo proyecto: una camioneta con la marca Cobra basada en la próxima generación de la Ford F-150 ha surgido en línea.
La compañía publicó un mensaje en Facebook recordando a los fanáticos que anunció tres vehículos nuevos en enero, pero que “no se detuvo allí”. La publicación incluía dos imágenes: una F-150 cubierta por una funda blanca, con franjas de carrera azules y un gráfico de serpiente familiar sobre el techo. Shelby luego confirmó que las imágenes siguen el lenguaje de diseño del Super Snake Sport, haciendo que la dirección del proyecto sea bastante obvia.
Shelby tiene una larga historia de construir camionetas rápidas y llamativas. La compañía ha estado en esto durante casi dos décadas, y el nombre Shelby ha aparecido antes en camionetas, siendo el Dodge Dakota Shelby de 1989 un ejemplo notable. Sin embargo, esta última idea se destaca. A juzgar por las proporciones bajo la funda, la camioneta parece usar una cabina regular en lugar de la cabina crew más común. Esa configuración típicamente es ofrecida por Ford solo en el nivel XL básico, principalmente como vehículo de trabajo.
Para el año modelo 2025, la línea de Shelby incluía varias camionetas basadas en Ford:
una Super Snake actualizada
una Shelby F-150 más enfocada en todoterreno
la versión Baja construida sobre el Raptor
y la F-250 Shelby Super Baja, con capacidades que se acercan al territorio del Raptor
Lo que todas comparten es una cabina crew bien equipada, dimensiones monumentales y una potencia de hasta 785 caballos gracias al sistema de supercargador Shelby. El inconveniente es obvio: estas camionetas son grandes y pesadas por defecto.
Por qué una cabina más pequeña podría significar más diversión
Una F-150 con cabina regular es aproximadamente dos pies más corta que la cabina crew más pequeña y alrededor de 600 libras más ligera. En teoría, eso lleva las cosas de vuelta al libro de jugadas de las camionetas deportivas de la vieja escuela, piensa en los primeros SVT F-150 Lightning, donde la camioneta de tamaño completo más liviana recibe serias mejoras en el motor, la suspensión y los frenos. Eso es algo que Ford no persiguió completamente con su F-150 Lobo enfocada en la calle, y eso abre la puerta para que Shelby intervenga.
Qué esperar de un Super Snake Sport
No hay especificaciones oficiales aún, pero los proyectos anteriores de Shelby ofrecen algunas pistas claras. Si la compañía se adhiere a su fórmula habitual, las mejoras podrían incluir:
un V8 bajo el capó que empuja la potencia hasta los 785 caballos
toques exteriores atrevidos como franjas de carrera y el distintivo emblema Cobra
mejoras en el chasis al estilo Super Snake, incluyendo una suspensión Ridetech rebajada afinada por Shelby, amortiguadores Fox ajustables delanteros y traseros, y barras estabilizadoras revisadas para un manejo más agudo
mejoras en el compartimiento del motor, como una toma de aire de fibra de carbono y un cuerpo de aceleración mejorado
un interior transformado, reemplazando el nivel básico XL con cuero de dos tonos y acentos de fibra de carbono similares al Super Snake estándar
Si Shelby da a conocer la F-150 Super Snake Sport antes de que termine la semana, sería el cuarto anuncio de la marca en un solo mes. La camioneta se uniría a una lista creciente de nuevos proyectos, incluyendo el Mustang Super Snake 2026, Super Snake R, GT350, GT350 convertible, y el GT350 T/A enfocado en pistas. Para los entusiastas que anhelan una sensación de dirección cruda y una actitud similar a la del Mustang, Shelby pronto podría ofrecer una emoción diferente: una F-150 más ligera y agresiva construida para la calle.