Honda a demandé à ses fournisseurs de réduire considérablement le coût des composants afin de dégager des fonds pour l’électrification et les logiciels.
Honda aurait demandé à ses fournisseurs de réduire considérablement le coût de certains composants, avec des baisses de prix pouvant atteindre 30 % pour certaines pièces clés. Cette initiative concernerait notamment des composants destinés aux véhicules définis par logiciel, un segment en pleine croissance de l’industrie automobile dans lequel les logiciels contrôlent une part de plus en plus importante des fonctions du véhicule.
Yicai a contacté la branche chinoise de Honda pour obtenir des précisions. Un représentant de Honda a déclaré que l’entreprise n’avait publié aucune annonce officielle concernant cette demande de réduction des coûts. Il a toutefois souligné que Honda travaille régulièrement avec ses fournisseurs afin d’optimiser les coûts et d’améliorer sa compétitivité dans les domaines de la recherche, du développement, de la production et des achats à l’échelle mondiale.
Reuters a fourni davantage de détails sur l’ampleur du plan de réduction des coûts de Honda plus tôt, le 2 septembre. Selon ces informations, Honda Motor vise une économie de 1 500 milliards de yens, soit environ 8,5 milliards d’euros, au cours des quatre prochaines années, à l’horizon de l’exercice 2030.
Le constructeur vise une réduction des coûts d’environ 30 % dans trois grands domaines :
Ces économies pourraient donner à Honda davantage de moyens pour investir dans l’électrification des véhicules et les technologies numériques. Ces investissements deviennent de plus en plus importants alors que les constructeurs doivent trouver un équilibre entre le coût du développement des véhicules de nouvelle génération et la nécessité de rester compétitifs dans une industrie en pleine transformation.
Honda poursuit également des projets de développement commun avec d’autres constructeurs dans le cadre de ses efforts plus larges visant à réduire les coûts et à accélérer l’adoption de nouvelles technologies.
Le 1er septembre, Honda et Nissan ont annoncé leur intention de développer conjointement un calculateur électronique standardisé spécialement destiné aux véhicules définis par logiciel. À terme, un système commun pourrait rendre l’électronique automobile moins coûteuse et plus simple à développer, tout en réduisant la complexité des futurs modèles.
Les deux entreprises ont déjà défini un calendrier prévisionnel pour ce projet. À partir de l’exercice 2029, Honda et Nissan prévoient de présenter une architecture électronique automobile reposant sur le calculateur développé conjointement.
Les deux constructeurs s’attendent à ce que ce partenariat réduise les coûts de développement tout en leur permettant d’introduire plus rapidement de nouvelles technologies sur les véhicules de série.