L'air frais est agréable dans l'habitacle, mais rouler à grande vitesse avec les vitres ouvertes peut nuire à l'aérodynamisme et augmenter la consommation.
Les conducteurs de véhicules essence et diesel ont reçu un conseil simple : mieux vaut garder les vitres fermées lorsque l'on roule à vitesse élevée.
Si la brise qui entre par une vitre ouverte peut rendre le trajet plus agréable, elle perturbe également l'aérodynamisme du véhicule à vitesse élevée. Cette résistance supplémentaire oblige le moteur à fournir davantage d'efforts et peut augmenter la consommation de carburant jusqu'à 20 %, selon des études antérieures.
Utiliser la climatisation par temps chaud peut également entraîner une hausse de la consommation, mais celle-ci peut rester inférieure à celle observée lorsque l'on roule avec les vitres ouvertes. En d'autres termes, à vitesse élevée, garder les vitres fermées et utiliser la climatisation peut être la solution la plus économique.
Sur les véhicules modernes, les vitres peuvent généralement être commandées à l'aide de boutons situés sur les portes, de commandes placées sur la console centrale ou du système multimédia du véhicule.
Ce conseil intervient alors que les automobilistes cherchent toujours de nouveaux moyens de réduire leurs dépenses de carburant. Même de petits changements dans les habitudes de conduite peuvent permettre de réaliser des économies appréciables au fil du temps, notamment pour les personnes qui parcourent régulièrement de longues distances sur autoroute.
La technologie Stop & Start, qui coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule s'arrête, est désormais courante sur les voitures modernes. Le système est conçu pour réduire la consommation de carburant, même si de nombreux conducteurs se demandent encore quelle est réellement son efficacité.
Le système coupe le moteur lorsque le véhicule est arrêté à un feu rouge ou immobilisé dans un embouteillage.
Le moteur redémarre ensuite automatiquement lorsque le conducteur relâche la pédale de frein ou, sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, appuie sur la pédale d'embrayage.
En moyenne, cette technologie peut réduire la consommation de carburant d'environ 4 à 8 % en conduite urbaine. Dans des conditions favorables, notamment lorsque les arrêts sont relativement longs, les économies peuvent atteindre 15 %.
Sur une année, les conducteurs qui utilisent régulièrement ce système pourraient économiser l'équivalent de plusieurs centaines d'euros de carburant, selon le rapport.
Les experts soulignent toutefois que les économies deviennent plus significatives lorsque l'arrêt dure plus de sept secondes environ. Les arrêts très courts ont peu d'impact sur les dépenses globales de carburant en raison du fonctionnement des systèmes d'alimentation et de gestion du moteur.