Le préparateur déjanté vient de dévoiler son projet basé sur le Rolls-Royce Cullinan, avec une protection balistique de niveau B4.
Selon la division américaine du préparateur, il s’agit du premier Rolls-Royce Cullinan blindé aux États-Unis. Le véhicule peut résister aux tirs d’armes à feu à cadence élevée, notamment aux munitions de 9 mm, .357 Magnum et .44 Magnum. Le matériau de protection aurait augmenté le poids total du SUV de luxe de seulement 136 kg. Les vitres blindées et les portes renforcées ont été soumises à des tirs directs avant l’achèvement des dernières modifications.
Le véhicule adopte un bouclier avant inférieur redessiné, avec des prises d’air latérales et des feux de jour supplémentaires qui semblent prolonger les éléments d’origine. Le bouclier reçoit également un nouveau spoiler inférieur avec des ailettes sur les côtés et un élément central évoquant une prise d’air, séparé par une cloison verticale. La calandre a elle aussi été redessinée, tandis que le capot, à en juger par les photos, reste inchangé.
De nouveaux bas de caisse, associés à des passages de roue avant et arrière élargis, achèvent pour l’essentiel la transformation extérieure. À l’arrière, le véhicule reçoit un aileron fixé sur le hayon, un élément installé sur le toit au-dessus de la lunette arrière, ainsi qu’un diffuseur très épais avec une lèvre inférieure. Des ouvertures latérales permettent également d’intégrer les nouvelles sorties d’échappement.
Le Rolls-Royce Cullinan reçoit une sellerie en cuir blanc ainsi qu’un motif distinctif sur les sièges et certaines parties des panneaux de portes. L’habitacle est également agrémenté d’éléments noirs créant un contraste marqué, tandis que le logo du constructeur est brodé sur les appuie-tête avant et arrière. Les montants et le ciel de toit sont eux aussi habillés de noir. L’habitacle reçoit par ailleurs d’autres éléments noirs associés aux habituelles touches métalliques.
Mansory n’a révélé aucune modification technique concernant le Rolls-Royce Cullinan blindé. Le SUV de luxe de série est équipé d’un V12 biturbo de 6,75 litres développant 570 ch et 850 Nm de couple. La version Black Badge dispose quant à elle d’une motorisation développant 600 ch.