Le nouveau Nissan Terrano a été aperçu en essais sur routes ouvertes, avec une motorisation hybride rechargeable attendue pour 2027.
Nissan s’apprête à élargir sa gamme de SUV en faisant renaître le nom Terrano. Un Nissan Terrano de série a désormais été aperçu lors d’essais routiers, et il semble étroitement lié au concept hybride rechargeable présenté au salon automobile de Pékin en avril.
Le Nissan Terrano a fait ses débuts en 1986 sous la forme d’un SUV à châssis séparé, même s’il a été commercialisé sous différentes appellations sur certains marchés. La deuxième génération est arrivée en 1995 et est restée en production jusqu’au milieu des années 2000. Nissan a ensuite utilisé le nom Terrano pour des crossovers sur certains marchés, mais le constructeur semble désormais prêt à faire revenir cette appellation à ses origines, avec un véritable SUV de grand gabarit.
À en juger par l’apparence du véhicule d’essai, le modèle de série conservera les proportions cubiques du concept, tout en abandonnant certains de ses éléments de style tout-terrain les plus extrêmes.
Par exemple, le prototype aperçu en essais ne semble pas disposer des projecteurs auxiliaires montés sur le toit et le capot, de la galerie de toit de style expédition ou des imposants pneus tout-terrain du véhicule présenté au salon.
La partie technique du projet est encore plus intéressante. Le Terrano ressuscité devrait être un SUV à châssis séparé basé sur la plateforme chinoise du Nissan Frontier Pro / Dongfeng Z9. Selon les informations disponibles, Nissan serait chargé de développer le châssis, les systèmes de sécurité et les capacités tout-terrain, tandis que Dongfeng s’occuperait de la technologie hybride du SUV.
La Chine sera probablement le premier marché à accueillir la version hybride rechargeable. Les ventes devraient y débuter au début de 2027. Par la suite, des versions équipées de motorisations essence et hybrides pourraient arriver sur les marchés du Moyen-Orient, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique latine.
Le Terrano n’est pas le seul SUV Nissan actuellement en passe d’entrer en production. Les projets visant également à produire le Xterra ont été confirmés cette année.
Le Xterra sera lui aussi un SUV à châssis séparé, mais il reposera sur une plateforme développée en interne par le constructeur. Il fera son entrée dans un segment très concurrentiel où les Toyota 4Runner, Jeep Wrangler et Ford Bronco sont déjà bien établis.