Audi a dévoilé la nouvelle A2 E-Tron, une compacte électrique au design distinctif et aux minuscules poignées de porte affleurantes.
Audi a déjà utilisé le nom A2 par le passé. De 1999 à 2005, il désignait une petite berline à hayon dont certains éléments stylistiques se retrouvent aujourd’hui sur la nouvelle voiture électrique.
La A2 E-Tron adopte également une face avant distinctive, avec de fines signatures lumineuses à LED et une prise d’air inférieure « souriante » intégrée au pare-chocs. Pour améliorer l’efficacité aérodynamique, les poignées de porte traditionnelles ont été remplacées par de minuscules crochets affleurant la ligne de ceinture.
À l’intérieur, l’habitacle adopte une approche minimaliste. La planche de bord intègre un ensemble d’écrans légèrement incurvé, avec deux affichages face au conducteur, ainsi qu’une tablette dédiée au smartphone. Le sélecteur de transmission est installé sur la colonne de direction.
Toutes les versions de l’Audi A2 E-Tron sont équipées d’un seul moteur électrique monté sur l’essieu arrière. Les clients pourront choisir entre quatre niveaux de puissance : 170, 190, 231 ou 326 ch.
La version d’entrée de gamme recevra une batterie de 52 kWh et offrira jusqu’à 422 km d’autonomie, tandis que la version la plus puissante disposera d’une batterie de 84 kWh et pourra parcourir jusqu’à 630 km avec une seule charge.
Les concessionnaires européens devraient commencer à commercialiser la nouvelle voiture électrique en décembre. Le prix en Allemagne a déjà été annoncé : il débutera à environ 38 000 € (44 100 $) pour la version d’entrée de gamme.