Le PDG de Volkswagen reconnaît les problèmes du groupe automobile et nomme la principale raison

Le PDG de VW a mentionné l'une des raisons importantes de la crise de l'industrie automobile allemande, mais malgré les difficultés, il bénéficie toujours d'une «reconnaissance mondiale inconditionnelle»

2 juin 2025 à 00:57 / Actualités

Le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, a noté que malgré les difficultés actuelles, l'industrie automobile allemande bénéficie toujours d'une «reconnaissance inconditionnelle» dans le monde entier.

Dans une interview accordée au Süddeutsche Zeitung, Blume a admis que l'entreprise est en retard sur le plan technologique, notamment dans des domaines essentiels comme les logiciels et les moteurs électriques. Selon lui, l'industrie automobile allemande "est restée trop longtemps dans sa zone de confort" et n'a pas réagi à temps aux changements qui transforment rapidement le marché automobile mondial.

"Nous avons trop longtemps reposé sur nos lauriers. Notre modèle économique pendant des décennies consistait à développer et produire ici pour le monde entier. Nous avons compris trop tard que le monde changeait extrêmement rapidement et de manière dynamique," a déclaré Blume.

Il a également ajouté que Volkswagen n'a pas su s'adapter aux nouvelles attentes des clients, ce qui a conduit à un retard important par rapport aux concurrents, notamment dans le développement numérique et les technologies électriques.

Néanmoins, selon Blume, la confiance envers l'industrie automobile allemande perdure, et elle est toujours perçue comme une référence de qualité dans le monde.

Actuellement, le groupe traverse une crise : deux usines ont déjà été fermées en Allemagne, et selon certaines informations, la société chinoise Chery pourrait être intéressée par leur rachat.

En décembre 2024, Volkswagen a annoncé une réduction des volumes de production d'environ 734 000 véhicules, soit environ un quart de ses capacités en Allemagne.

De plus, l'entreprise a fait part de son intention de réduire de 35 000 le nombre d'emplois dans le pays, une mesure jugée nécessaire par la direction dans les conditions actuelles.

Les actualités peuvent également vous intéresser :

Soleil et mousse - le pire duo pour la carrosserie : pourquoi laver sa voiture par temps chaud est dangereux
Supercar à 30 millions: Ford commence la distribution des Mustang GTD de course
Polestar 7 dévoile un design audacieux et audacieux : bientôt disponible
Hongqi HQ9 : un minivan avec une classe affaires à l'intérieur
Le cross-over mis à jour Buick Electra E5 est sorti sur le marché chinois
BMW Goldie Horn : quand la voiture devient une idole dorée
Nouveau Lincoln Navigator : design high-tech et allure plus stricte
Opel Mokka GSE : une autre sportive électrique de Stellantis, mais est-ce vraiment nécessaire ?