Alpina B7 : c'est comme la BMW « Série 7 », mais en mieux

Les spécialistes de la marque en ont fait le fleuron des berlines de luxe. Histoire de sa création.

16 juin 2025 à 21:06 / Tuning

Le modèle Alpina B7 n'est pas simplement une modification de la BMW Série 7, mais une voiture autonome qui incarne la philosophie de l'entreprise. Les spécialistes de la marque en ont fait le fleuron des berlines de luxe. Ils ont procuré à la voiture un équilibre exceptionnel entre confort, dynamique et exclusivité. Depuis ses débuts en 2001, le modèle B7 a subi plusieurs transformations, et avec chaque nouvelle génération, elle est devenue de plus en plus puissante et luxueuse, tout en conservant son caractère unique. Cette voiture est devenue une référence pour les amateurs de berlines sportives qui apprécient non seulement la vitesse, mais aussi le confort haut de gamme.

Histoire de la création de l'Alpina B7

Initialement, l'idée de la création du modèle B7 a été inspirée par le succès des modèles précédents de l'entreprise, tels que l'Alpina B3 et B5. Ils sont devenus célèbres pour leurs caractéristiques remarquables et leur exclusivité. En 2001, la marque a présenté la première version de la B7, basée sur la BMW Série 7 E65/E66.

L'un des éléments distinctifs de l'Alpina B7 était son apparence. La voiture était équipée de nouveaux éléments aérodynamiques : un spoiler avant, un diffuseur arrière et des arches de roue élargies. Ces modifications n'influencent pas seulement l'apparence, mais contribuent aussi à améliorer les caractéristiques aérodynamiques, ce qui améliore la maniabilité et la stabilisation à haute vitesse. De plus, la voiture a reçu des jantes multirayons exclusives de 21 pouces et des éléments de finition chromés.

Une attention particulière a été accordée à l'intérieur. Le design intérieur de la B7 se distinguait par la haute qualité des matériaux. L'habitacle était garni de cuir Lavalina. Il y avait également des incrustations en bois qui donnaient à l'intérieur un aspect luxueux et élégant. En passant à la nouvelle génération de la BMW Série 7 F01/F02 en 2009, l'entreprise Alpina n'a pas pris de retard sur les tendances et a présenté la deuxième version de la B7. Elle a incorporé toutes les meilleures caractéristiques du modèle précédent et a ajouté de nouvelles technologies et des performances améliorées.

L'intérieur de la B7 a également subi des modifications. La voiture était dotée d'un nouveau système multimédia avec une interface plus moderne, ainsi que des sièges améliorés avec des fonctions de réglage et de chauffage supplémentaires. Malgré ces changements, Alpina a conservé la finition traditionnelle en cuir et en bois propre à la marque. Avec la sortie de la nouvelle génération de la BMW Série 7 G12 en 2016, l'entreprise a présenté la troisième version de son fleuron, la B7. C'était un modèle encore plus puissant et technologique, qui est devenu encore plus attrayant pour les fans d'automobiles sportives.

L'Alpina B7 n'est pas simplement une voiture, mais un symbole qui montre comment le luxe et le sport peuvent être combinés dans une seule machine. Cette berline est devenue une partie intégrante de la légendaire gamme de modèles de la marque. Avec chaque nouvelle génération, la B7 a reçu des caractéristiques améliorées tout en conservant sa philosophie unique. Apparence, performance, confort et technologies - tous ces aspects en font un modèle véritablement unique. La voiture continue de rester le fleuron parmi les berlines sportives, combinant les meilleures traditions de BMW et les modifications uniques de l'entreprise Alpina.

Caractéristiques techniques de l'Alpina B7

La principale réalisation de la version de départ de l'Alpina B7 était son système de transmission et de suspension. Au lieu de la suspension standard qui était utilisée dans la version habituelle de la BMW Série 7, la B7 était équipée d'un châssis plus rigide et précis, réglé pour améliorer la maniabilité de la voiture et lui donner plus de stabilité sur la route. Le système de suspension était complété par des amortisseurs à réglage électronique et une stabilisation active des roulis, permettant d'obtenir un équilibre parfait entre confort et dynamique.

En outre, une nouvelle transmission a été développée pour l'Alpina B7, qui offrait des changements de vitesse plus doux et améliorait la réactivité à l'accélération. Le système de transmission de ce modèle a également été amélioré : il offrait une excellente adhérence et une grande stabilité lors des manœuvres à haute vitesse. Tous ces changements et améliorations ont fait de la B7 non seulement une voiture puissante et rapide, mais aussi un excellent choix pour les personnes qui apprécient le confort et la sécurité.

Cette voiture était équipée d'un moteur V8 de 4,4 litres avec compresseur centrifuge, fournissant une puissance de 500 chevaux et un couple de 698 Nm. Pour atteindre de telles caractéristiques, l'équipe d'ingénieurs d'Alpina a utilisé toutes leurs connaissances et leur expérience pour améliorer considérablement les performances du moteur BMW standard, déjà puissant.

La modification dans la génération F01 a reçu un V8 de 4,4 litres mis à jour avec deux turbocompresseurs, une puissance de 507 chevaux et un couple de 700 Nm. À partir de ce moment, la B7 est devenue plus rapide et plus technologique. Le temps de passage de 0 à 100 km/h a été réduit de 0,3 seconde, et la vitesse maximale de la voiture est passée à 300 km/h. L'apparence a également été repensée : de nouveaux pare-chocs, des arches de roues élargies et des lignes de carrosserie modernisées ont amélioré l'aérodynamique et rendu la voiture encore plus attrayante.

Dans la carrosserie G12, un nouveau moteur avec deux turbocompresseurs a été installé, développant 608 chevaux et 800 Nm de couple. La puissance a été augmentée de 100 ch par rapport à la génération précédente. De plus, le système de suspension et de transmission a été modifié. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses ZF à 8 rapports et d'un système de traction intégrale xDrive, ce qui procurait une excellente maniabilité et confiance sur n'importe quelle route. Le système de suspension adaptative unique avec réglage de la dureté des amortisseurs permettait d'ajuster la voiture à n'importe quelles conditions routières, de la conduite urbaine confortable aux courses sportives.

En plus, l'aérodynamique a été améliorée. Ce modèle dispose d'éléments supplémentaires, tels qu'un spoiler arrière et un diffuseur, qui augmentent la force d'appui et stabilisent la voiture à haute vitesse. L'apparence est restée fidèle au style traditionnel d'Alpina, mais avec l'ajout de nouveaux éléments sportifs.

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