Skoda prépare une nouvelle version intermédiaire du crossover Kylaq 2026, qui sera positionnée entre la version de base Classic et la mieux équipée Signature.
Skoda se prépare à élargir la gamme de son crossover compact Kylaq, qui a fait ses débuts sur le marché indien en 2024. D'ici la fin de l'année en cours, le constructeur présentera une nouvelle version intermédiaire qui occupera une position entre la version de base Classic et la mieux équipée Signature. Cette mesure aidera à combler l'écart de prix notable de 1,51 lakh de roupies (environ 2000 $ au taux de change actuel), rendant le modèle plus attractif pour un éventail plus large d'acheteurs.
À l'heure actuelle, la version Signature offre une liste d'équipements plus complète par rapport à la Classic. La liste comprend le régulateur de vitesse, les capteurs de pression des pneus, un système multimédia avec écran de 6,9 pouces, quatre haut-parleurs, des déflecteurs de ventilation arrière, un compartiment pour smartphone et des poignées de porte chromées. De plus, seule la Signature est disponible avec une "automatique" à 6 vitesses, tandis que la Classic est proposée uniquement avec une boîte manuelle.
Indépendamment du niveau de finition, sous le capot de la Kylaq se trouve le même moteur : un moteur essence TSI turbo de 1,0 litre développant 118 ch et 175 Nm de couple. Ce moteur est bien connu par d'autres modèles Skoda et Volkswagen sur la plateforme MQB-A0 IN, adaptée pour le marché indien.
Selon les représentants de la marque, la demande pour la version de départ de la Kylaq a dépassé les attentes, ce qui n'est pas surprenant, car le modèle est devenu le plus accessible de la gamme Skoda sur le marché indien. L'introduction d'une version intermédiaire est une étape évidente et judicieuse. Des stratégies similaires sont utilisées avec succès par les concurrents, notamment Hyundai et Tata Motors, qui proposent régulièrement des modèles avec un large éventail d'options et de niveaux de prix. Cela permet de répondre de manière flexible aux demandes des clients, d'élargir la portée du public et d'améliorer les positions sur le marché.
Les détails concernant le nom de la nouvelle version et sa date de sortie exacte n'ont pas encore été révélés, mais selon Autocar India, la première pourrait avoir lieu dès l'automne, avec des ventes à partir de fin 2025.