Volkswagen prépare des versions puissantes de ses modèles sous le nom de GTI Clubsport.
Volkswagen envisage sérieusement de créer des voitures électriques chargées avec la marque GTI Clubsport. Les initiés disent que le premier de la gamme pourrait être l'ID.2 GTI Clubsport — le projet n'est pas encore officiellement confirmé, mais il est déjà en cours d'élaboration active au sein de l'entreprise.
L'héritier du légendaire GTI, mais à batteries
Les représentants de la marque rappellent : autrefois, les versions Clubsport étaient une évolution du GTI standard — avec une suspension plus rigide, une dynamique améliorée et une puissance accrue. Par exemple, la Golf GTI Clubsport S délivrait 320 ch, ce qui en faisait l'une des voitures les plus rapides de sa catégorie.
L'ID.2 GTI électrique, selon les données préliminaires, recevra 220 ch, une traction avant et un verrouillage électronique du différentiel — tout comme les modernes GTI à essence.
Le Volkswagen ID.2 standard n'est pas encore présenté, mais il est déjà clair qu'il servira de base pour la modification « chaude ». La version Clubsport, si lancée, pourrait recevoir un kit carrosserie agressif, de plus grandes roues et une aérodynamique améliorée. À l'avenir, de tels modèles pourraient concurrencer l'Abarth 600e et l'Alfa Romeo Junior EV.
La décision de lancer l'ID.2 GTI Clubsport n'est pas encore définitivement prise, mais Volkswagen note que les fans attendent précisément cette voiture. Si le projet reçoit le feu vert, cela pourrait être une étape importante dans l'évolution des véhicules électriques sportifs.