Cette construction insensée de Honda Prelude à deux moteurs développe 400 chevaux avec deux moteurs : un à l'avant et un dans le coffre ! Le coupé de l'an 2000 bénéficie d'une traction intégrale, d'un capot en carbone et ne pèse que 1277 kg.
Aux États-Unis, un projet de tuning hors du commun a été mené sur une Honda Prelude. La célèbre coupé sportive a été transformée en un monstre à deux moteurs.
La voiture choisie pour la modification était une Honda Prelude coupé de 2000. Le véhicule emblématique a conservé son moteur standard de 2,2 litres et 200 chevaux à l'avant, tandis qu'un autre moteur identique a été installé dans le coffre. En conséquence, la voiture affiche désormais 400 chevaux et une transmission intégrale.
La Honda Prelude de cinquième génération était équipée de deux boîtes de vitesses manuelles à 5 rapports. Le moteur arrière peut être désactivé si nécessaire.
Pour accueillir la configuration à deux moteurs, un nouveau châssis tubulaire a dû être créé, et des prises d'air ont été ajoutées aux panneaux latéraux pour refroidir le moteur arrière. La suspension a également été modifiée, et de nouveaux freins de Wilwood ont été installés pour améliorer la puissance de freinage.
De plus, le capot de la Honda Prelude a été fabriqué en fibre de carbone, et les fenêtres ont été remplacées par du Lexan léger au lieu du verre. Pour réduire le poids, la climatisation et certains garnissages intérieurs ont été retirés. La voiture ne pèse plus que 1277 kg.
À l'intérieur, un volant sportif et des sièges avant ont été installés. Cependant, en raison du moteur supplémentaire, il n'y avait plus de place pour les places arrière.