Des photos du prochain modèle Xiaomi, un grand crossover provisoirement nommé avec l'indice non confirmé YU9, ont fait surface dans les médias chinois. Mais est-ce vraiment le cas?
En Chine, de nouvelles observations ont été faites de ce qui semble être un grand crossover de Xiaomi, qui sera apparemment le troisième modèle de la ligne automobile de la marque. Suite au lancement rapide des ventes du deuxième véhicule - le crossover YU7, qui a suscité beaucoup d'intérêt sur le marché intérieur, Xiaomi continue sans délai de progresser. Les médias locaux ont publié des images de prototypes camouflés de cette grande nouveauté qui aurait reçu l'indice YU9.
Ces voitures d'essai circulent en toute confiance sur les routes du pays, dissimulées sous un film de camouflage dense et une protection. Cependant, le motif sur le film et les numéros caractéristiques suggèrent qu'il s'agit d'un produit Xiaomi - un camouflage similaire a été utilisé lors des tests du YU7.
Toutefois, les contours du nouveau véhicule diffèrent sensiblement des modèles précédents de la société : ils sont devenus plus rigides, anguleux, avec une silhouette moins aérodynamique. Cela semble être un crossover de pleine taille, mesurant plus de cinq mètres de long et conçu pour trois rangées de sièges.
Les spécifications techniques sont encore secrètes, mais des sources de l'industrie en Chine sont sûres : la nouveauté pourrait être un hybride. Rappelons que les deux modèles existants de Xiaomi sont construits sur la plateforme électrique Modena, supportant une tension de 871 volts et des batteries d'une capacité allant jusqu'à 150 kWh. Toutefois, pour le YU9, on s'attend à ce qu'un générateur à essence soit ajouté à cette architecture, permettant ainsi d'augmenter l'autonomie jusqu'à un impressionnant 1500 km. Curieusement, des rumeurs similaires ont également circulé au sujet du YU7, mais il est finalement commercialisé en tant que modèle entièrement électrique.
Il convient de noter que le segment des crossovers hybrides de grande taille se développe particulièrement activement en Chine. Xiaomi vise clairement à s'implanter dans cette classe en rapide croissance. Les principaux concurrents du YU9 seraient probablement le Li L9 et l'Aito M9, et le prix de départ serait d'environ 400 000 yuans, soit environ 55 000 dollars. Bien que la production en série du YU9 soit prévue pour 2026, il est possible que sa première présentation officielle ait lieu d'ici la fin de l'année, comme cela a été le cas pour ses précédentes introductions.