MG a présenté un concept qui pourrait changer radicalement la perception des SUV compacts.
Au Festival de la vitesse de Goodwood 2025, MG a présenté au public le concept Cyber X, un tout-terrain électrique combinant un design audacieux et angulaire avec des éléments du style Mercedes-Benz G-Class et une optique cachée. Ce prototype a attiré l'attention non seulement par son apparence inhabituelle, mais aussi parce qu'il pourrait devenir le successeur du légendaire Suzuki Jimny, mais dans un format entièrement électrique. Selon David Allison, représentant du bureau britannique de MG, le lancement d'une version de série est possible dans les deux prochaines années.
MG cible clairement un jeune public, s'adressant à ceux qui recherchent un SUV urbain de caractère, mais qui ne sont pas prêts à sacrifier la technologie. Le modèle repose sur la plateforme électrique E3 avec la technologie cell-to-body - cette construction permet non seulement de réduire le poids et d'améliorer l'agencement, mais augmente également considérablement la rigidité de la carrosserie, ce qui est essentiel pour les véhicules dotés de caractéristiques tout-terrain. Malgré sa nature entièrement électrique, le Cyber X, selon les représentants de la marque, ne perdra pas son caractère tout-terrain 'authentique'.
Le concept, apparemment, n'est pas encore la version finale: la voiture de série sera légèrement plus compacte et recevra un nouveau logiciel - le système d'exploitation Zebra 3.0. Il est important de noter que le Cyber X ne sera pas simplement une autre voiture électrique de la gamme MG. Il ne concurrence pas directement avec des modèles comme le MG ZS EV - c'est un produit indépendant, destiné à un public différent, peut-être même à ceux qui n'ont jamais envisagé la marque MG sérieusement auparavant.
Si le projet arrive en production d'ici 2027, le Cyber X pourrait bien occuper une niche où il n'existe pratiquement pas d'offres aujourd'hui - le segment des SUV électriques compacts avec un design robuste et de véritables capacités tout-terrain. Le Jimny, malgré sa popularité, reste purement essence, et il n'existe pas encore d'alternative électrique complète. MG semble déterminé à changer cette situation.