Principaux signes d'un kilométrage trafiqué: 5 détails non évidents qui révèlent la fraude

Vous achetez une voiture d'occasion? Vérifiez ces détails: ils ne mentent pas, même si l'odomètre indique un kilométrage «neuf».

16 juillet 2025 à 03:51 / Utile

Une voiture d'occasion se trahit souvent non par le chiffre à l'odomètre, mais par des détails intérieurs et l'état de la carrosserie. Si l'instrument indique 90 mille kilomètres (environ 56 mille milles), et que les sièges paraissent avoir été utilisés plusieurs années, le volant semble poli par des milliers de mains de conducteurs, et les pédales brillent comme un miroir — il y a de quoi douter de l'honnêteté du vendeur. Avec un tel kilométrage, le revêtement est généralement légèrement usé, mais sans plis marqués, et le volant et le levier de vitesses conservent leur texture d'usine, même si un peu de usage est perceptible.

Il est important de vérifier le marquage sur les vitres. Si toutes les vitres ont le même millésime, mais que le pare-brise a l'air neuf — il faut découvrir la raison de son remplacement. Faites attention à l'état des phares: le brouillage et le jaunissement indiquent une utilisation prolongée. Et inversement, si l'optique semble neuve sur une voiture avec kilométrage — elle a peut-être été polie ou remplacée. Évaluez les pneus: même avec une sculpture profonde, la présence de microfissures sur les flancs indique que le caoutchouc est ancien et n'a pas été changé, malgré le faible kilométrage déclaré (ce qui peut indiquer une correction de celui-ci).

Jeter un coup d'œil sous le capot — ce n'est pas de trop. Même si le moteur a été lavé, les traces d’utilisation sont visibles sur les boulons et les joints. Ils en disent plus que n'importe quel mot du vendeur.

Une voiture avec 150 mille kilomètres (environ 93 mille milles) ne peut pas être comme neuve — elle doit nécessairement montrer des signes de vieillissement. La souplesse du passage des vitesses, la réponse à l'accélération, les vibrations en mouvement — toutes ces sensations indiquent à quel point la vie de la voiture a été active. Ces choses ne peuvent pas être cachées ni avec un nettoyage chimique, ni avec des couvre-volants — un conducteur attentif le sentira immédiatement.

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