Grâce à un design unique, des solutions technologiques avancées et une autonomie améliorée, ce modèle vise à concurrencer des marques comme BYD et Xpeng sur le marché chinois.
La société Dongfeng Nissan a présenté sa nouvelle berline électrique, la N7, qui promet d'être un excellent choix pour ceux qui cherchent à allier accessibilité et technologies modernes. La voiture est proposée en cinq finitions, avec des prix allant de 16 500 à 20 700 $. La N7 est construite sur la nouvelle architecture Tianyan et est positionnée en Chine comme une berline électrique de taille moyenne, confortable, idéale pour les voyages en famille.
L'extérieur de la N7 se distingue par sa face avant fermée, ses phares séparés avec une bande LED horizontale et ses éléments lumineux en forme de L originaux. Parmi les caractéristiques de conception figurent des portes sans cadre et des poignées de porte dissimulées. Les dimensions de la voiture sont de 4930×1895×1487 mm, et l'empattement est de 2915 mm. Selon les préférences, les acheteurs peuvent choisir entre deux options de jantes de 19 pouces.
À l'intérieur, la N7 propose un écran de 15,6 pouces avec une résolution de 2,5K, qui pilote le système multimédia basé sur le processeur Qualcomm Snapdragon 8295P et le système d'exploitation Nissan OS avec l'intelligence artificielle DeepSeek. La voiture est également équipée de sièges AI Zero-Pressure avec 49 capteurs, 19 coussins et 12 points de massage. Pour le confort des passagers, un réfrigérateur de 5,8 litres avec fonctions de chauffage et de refroidissement est disponible dans l'habitacle.
Une innovation importante est le système qui réduit le risque de mal de transport, ainsi que le certificat "confort sans mal de transport" du Centre automobile chinois. Le pilote automatique avec un niveau élevé d'autonomie, développé par la société Momenta, fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en ville.
En termes de spécifications techniques, la N7 est équipée d'un moteur électrique de 160 ou 200 kW (218 ou 272 ch), et sa batterie au phosphate de fer-lithium permet de parcourir de 510 à 635 km sur une seule charge selon la méthode CLTC. La recharge rapide (de 30 à 80 %) prend seulement 14 minutes.
Le modèle peut également alimenter des dispositifs externes, offrant une puissance de sortie allant jusqu'à 6,6 kW. Nissan N7 vise à rivaliser avec des acteurs majeurs comme BYD et Xpeng (en particulier les modèles BYD Han et Xpeng P7+), mais la question demeure de savoir si cela sera possible.