La nouvelle génération du SUV le plus vendu de Toyota a déclenché un débat en ligne animé.
Au printemps dernier, Toyota a dévoilé une nouvelle génération de son crossover RAV4 le plus vendu. Le véhicule a reçu des mises à jour majeures en termes d'extérieur, d'intérieur et de technologie et a été mis en vente aux États-Unis à la fin de l'année 2025.
Aux États-Unis, les prix officiels du nouveau RAV4 varient de 31 900 $ à 48 685 $. Cependant, une demande croissante a conduit les concessionnaires à augmenter les prix et à induire les clients en erreur.
Selon certains Américains, de nombreux concessionnaires locaux vendent le RAV4 Limited haut de gamme avec un groupe motopropulseur hybride, dont le MSRP est de 43 300 $, pour beaucoup plus, jusqu'à 52 857 $.
Les concessionnaires soulignent que ce prix inclut 4 700 $ d'options supplémentaires plus des frais d'installation de 295 $. Même dans ce cas, cela n'explique pas l'écart substantiel entre les prix officiels de Toyota et ceux pratiqués par les concessions dans leurs salles d'exposition.
Des augmentations de prix similaires ont été observées aux États-Unis lors des lancements de nouvelles générations d'autres modèles populaires de Toyota, notamment le Land Cruiser et le Tacoma.
À l'époque, un tel comportement des concessionnaires était lié à une offre limitée qui ne satisfaisait pas la demande. Finalement, toutefois, l'engouement pour ces véhicules s'est estompé, et les prix sont revenus aux niveaux fixés par Toyota elle-même.