Un astucieux camping-car japonais basé sur un fourgon à empattement long fait ses débuts

Un camping-car japonais transforme un intérieur compact en un espace de vie pratique pour partir en escapade, avec un lit permanent, une cuisine et un coin séjour minimaliste.

Un lit double de taille standard dans un camping-car compact

Dream Drive a transformé un fourgon japonais à empattement long en NICO, un camping-car compact doté d'un lit double de taille standard, d'une cuisine et d'un coin séjour minimaliste. Son principal atout est son lit permanent de 180 × 140 cm, qui n'a pas besoin d'être déplié chaque soir. Le camping-car a fait ses débuts publics au Japon.

Le fourgon qui sert de base à ce modèle est produit depuis 1973. Initialement lancé comme véhicule utilitaire à cabine avancée, il a progressivement trouvé de nombreuses utilisations au-delà du simple transport de marchandises, notamment pour les voyages de loisirs.

L'habitacle dispose d'un espace nuit dédié

Le Dream Drive NICO est basé sur une version à carrosserie longue du fourgon, avec une largeur standard et un toit surélevé. Il mesure environ 508 cm de long, 169 cm de large et 229 cm de haut.

Le lit double permanent occupe la majeure partie de la section arrière de l'habitacle. L'espace situé en dessous peut servir de rangement ou accueillir un réfrigérateur.

Une cuisine compacte est installée derrière le siège passager. À côté se trouvent un siège dédié et une table amovible, créant un petit espace repas sans nécessiter de réorganiser complètement l'intérieur.

Le NICO peut transporter trois personnes en roulant et accueillir deux personnes pour dormir la nuit. Pour un couple, cette configuration laisse une grande partie de l'habitacle dégagée, même lorsque le lit est prêt à être utilisé.

L'intérieur fait largement appel au contreplaqué, tandis que le mobilier comprend un plan de travail en noyer. Les concepteurs ont privilégié une apparence simple et fonctionnelle plutôt que de multiplier les éléments décoratifs.

L'équipement de série comprend une batterie lithium-ion de 100 Ah, un convertisseur de 1 000 W, un système de recharge fonctionnant pendant la conduite, une prise électrique extérieure et deux prises secteur. Le camping-car dispose également d'un évier, d'un robinet, d'une pompe à eau et d'un réservoir d'eau de 9,8 litres.

Une douche extérieure est disponible pour une utilisation à l'extérieur du véhicule. Les équipements optionnels comprennent un MaxxFan, un système de chauffage FF, un réfrigérateur et un système de batterie amélioré.

Le NICO est proposé avec un moteur essence de 2,5 litres ou un moteur diesel de 2,4 litres. Le camping-car sera disponible avec la carrosserie longue, la largeur standard et le toit surélevé.

Le prix du Dream Drive NICO débute à environ 40 500 euros, sur la base des taux de change actuels. Le camping-car devrait être commercialisé au Japon en mars 2027.