Que signifie réellement le mode « D/S » dans une voiture ? Peu de conducteurs connaissent la réponse

Les boîtes de vitesses automatiques modernes comportent de nombreuses lettres et symboles sur le sélecteur afin d'aider le conducteur à choisir le réglage approprié. La plupart sont familiers et soulèvent rarement des questions. Mais il arrive que l'on tombe sur un réglage « D/S », moins courant, qui peut laisser les conducteurs perplexes quant à sa véritable fonction.

Voici ce qu'il faut savoir sur le mode de transmission « D/S ».

Que signifie « D/S » sur une boîte de vitesses automatique ?

Selon les experts de SlashGear, les lettres « D » et « S » sont généralement affichées séparément. Toutefois, certains véhicules les combinent sur le sélecteur de vitesses, tandis que d'autres utilisent un bouton dédié situé près de la console centrale.

En général, D signifie Drive, tandis que S signifie Sport. Mais la fonction exacte du mode S peut varier considérablement selon le constructeur automobile.

« C'est l'une de ces fonctions dont le fonctionnement n'est pas immédiatement évident, notamment parce que la signification de S sur un sélecteur de vitesses peut varier. Les lettres signifient Drive et Sport, mais leur fonctionnement exact peut être assez différent d'un véhicule à l'autre », explique la publication.

Quels véhicules utilisent un réglage combiné « D/S » ?

Dans la plupart des véhicules, les modes Drive et Sport sont distincts. Toutefois, la configuration combinée D/S peut se retrouver sur certains modèles Honda et Acura, ainsi que sur des véhicules du groupe Volkswagen, notamment Volkswagen, Audi et plusieurs autres marques.

Que fait le mode « D/S » ?

Sur les modèles Honda et Acura équipés d'une boîte automatique à 10 rapports, le mode S fait principalement référence à un mode séquentiel qui offre davantage de contrôle sur les changements de rapports grâce aux palettes montées derrière le volant.

Un bouton peut être marqué D/S et fonctionner comme une commande à bascule. Appuyez une fois dessus et la transmission fonctionne en mode Drive normal. Dans ce réglage, la boîte passe généralement plus tôt aux rapports supérieurs et maintient le régime moteur à un niveau plus bas, ce qui convient parfaitement à une conduite détendue sur autoroute.

Appuyez une deuxième fois sur le bouton et le mode S s'active, officiellement appelé Sequential SportShift sur ces véhicules.

Quels sont les avantages du mode « D/S » ?

Le mode Sport donne au véhicule un caractère plus dynamique en maintenant la transmission sur des rapports inférieurs plus longtemps. Cela peut rendre la réponse de l'accélérateur plus vive et maintenir le moteur dans une plage de régime plus favorable à l'exploitation de sa puissance.

Il n'est même pas nécessaire de toucher aux palettes. La transmission continue de changer automatiquement de rapport, mais elle le fait de manière plus agressive afin d'offrir des performances plus franches.

En revanche, si vous actionnez l'une des palettes, la transmission passe en mode manuel. C'est à ce moment qu'un M apparaît à côté du rapport sélectionné. Les passages automatiques aux rapports supérieurs sont alors désactivés, même si la boîte peut toujours rétrograder automatiquement lorsque le véhicule s'arrête.

En d'autres termes, le bouton D/S n'est pas simplement un mystérieux symbole supplémentaire sur la transmission. Sur les véhicules compatibles, il permet de passer rapidement d'une conduite quotidienne souple à un réglage de transmission plus réactif et plus sportif.