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Honda WR-V : le crossover urbain pourrait bénéficier d’une importante refonte en 2027

Le crossover urbain de Honda pourrait adopter une motorisation hybride alors que le constructeur prépare une importante évolution du WR-V pour 2027.

Honda WR-V : le crossover urbain pourrait bénéficier d’une importante refonte en 2027

Honda envisage une importante mise à jour du WR-V dès 2027. Alors que le constructeur élargit progressivement l’utilisation de la technologie hybride, la prochaine version du crossover pourrait bénéficier non seulement d’un style remanié, mais aussi d’une nouvelle motorisation.

Render of the new Honda WR-V (2027)

Le Honda WR-V est apparu pour la première fois en 2017, sa première génération ayant été principalement développée pour les marchés émergents. Le crossover destiné au marché japonais a fait ses débuts en mars 2024 en tant que modèle compact distinct dans la gamme Honda. Une importante évolution est attendue pour 2027 dans le cadre du passage du constructeur à sa nouvelle génération de technologies hybrides.

Le WR-V actuel occupe une niche entre les modèles compacts plus petits de Honda et le Vezel, plus haut de gamme. La version destinée au marché japonais mesure 4325 mm de long, 1790 mm de large et 1650 mm de haut. Son prix débute à 2,1 millions de yens, soit environ $14,650 (12 600 €).

La motorisation actuelle repose sur un moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 1,5 litre associé à une transmission à variation continue (CVT). Il développe 118 ch et 142 Nm de couple.

Render of the new Honda WR-V (2027)

Le principal changement envisagé pourrait être l’arrivée d’une motorisation hybride. Plusieurs concurrents proposent déjà des versions hybrides, ce qui fait d’une configuration essence-électricité l’une des solutions possibles pour renforcer la position du WR-V sur le marché.

La prochaine génération de technologie hybride de Honda devrait utiliser une plateforme revue ainsi qu’une motorisation modernisée. L’objectif annoncé est d’améliorer l’efficacité énergétique de plus de 10 % grâce à une meilleure efficacité du système et à une réduction du poids. Le déploiement mondial de cette nouvelle technologie doit commencer progressivement à partir de 2027.

En dehors du Japon, un véhicule camouflé a déjà été aperçu et serait une version mise à jour de l’Elevate destiné au marché indien. Ce modèle a servi de base au WR-V japonais, mais il est encore impossible de déterminer si toutes les modifications observées sur le véhicule d’essai seront reprises sur la version japonaise.

Pour comparaison : Honda WR-V 2026, véhicule officiel :

2026 Honda WR-V Official Vehicle

Les évolutions extérieures attendues comprennent de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des phares et feux arrière redessinés, ainsi qu’un nouveau design des jantes, comme le montrent les rendus non officiels qui accompagnent cet article. L’habitacle pourrait également être modernisé, même si aucun rendu de l’intérieur n’a encore été présenté.

Les équipements supplémentaires pourraient comprendre un écran plus grand, un système de caméra à 360 degrés, des sièges ventilés et des systèmes d’aide à la conduite mis à jour.

Le système Honda Sensing devrait lui aussi bénéficier d’améliorations, tout comme le système d’infodivertissement.


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