La nouvelle Mercedes-AMG CLE 646 surclasse la BMW M4 avec 637 ch et un 0 à 97 km/h en 3,9 secondes, mais vous ne pourrez jamais en acheter une

Mercedes-Benz a officiellement dévoilé la nouvelle Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung, un coupé sportif produit en série limitée et équipé d’un V8 biturbo profondément remanié, d’une utilisation intensive de la fibre de carbone et de performances impressionnantes en ligne droite. Le hic ? Il est déjà impossible d’en acheter une.

Il y a environ 14 ans, Mercedes-Benz présentait la C63 AMG Black Series, une voiture qui est rapidement devenue un modèle culte moderne et a contribué à définir l’orientation des modèles AMG haute performance. Aujourd’hui, le constructeur allemand a créé une autre sportive particulièrement affûtée, avec suffisamment de performances pour s’attaquer à la BMW M4.

La Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung sera produite à seulement 30 exemplaires. Et si vous espériez en obtenir une, il est déjà trop tard. Chaque exemplaire a été vendu avant même que Mercedes-Benz n’annonce le prix des voitures.

La puissance provient d’un V8 biturbo de 4,0 litres qui a été profondément amélioré pour offrir davantage de performances. Mercedes-AMG annonce une puissance de 637 ch et un couple de 850 Nm, avec un couple maximal disponible de 2 500 à 4 500 tr/min.

Le moteur utilise un vilebrequin à manetons plats et est associé à une nouvelle ligne d’échappement principalement fabriquée en titane. AMG a également équipé le V8 d’un circuit de refroidissement haute température et de deux circuits basse température destinés à empêcher la surchauffe de l’air de suralimentation et du liquide de transmission lors d’une utilisation intensive. Un alterno-démarreur de 48 volts fait également partie du groupe motopropulseur.

Contrairement à la plupart des modèles AMG modernes hautes performances, la CLE 646 transmet exclusivement sa puissance aux roues arrière. Un différentiel autobloquant à commande électronique aide à transmettre cette puissance au sol et améliore le comportement de la voiture lors des glissades contrôlées. Une boîte automatique à neuf rapports se charge des changements de vitesse.

Le résultat est une accélération impressionnante. Mercedes-AMG affirme que la CLE 646 peut atteindre 97 km/h en environ 3,9 secondes et 200 km/h en 11,4 secondes.

Les ingénieurs ont également doté le coupé d’une carrosserie plus agressive conçue autour des performances. Elle comprend un bouclier avant redessiné avec un splitter en fibre de carbone, un capot remanié avec une prise d’air supplémentaire et un imposant aileron arrière. La voiture repose sur des jantes de 50,8 cm.

Malgré l’utilisation intensive de la fibre de carbone, la CLE 646 affiche encore un poids d’environ 1 895 kg.

Pour affûter son comportement routier, Mercedes-AMG a équipé le coupé d’amortisseurs réglables dans quatre directions et de freins en carbone-céramique. À l’intérieur, des sièges baquets avant allégés remplacent les sièges de série, tandis que les sièges arrière ont été complètement supprimés.

Le résultat est un coupé AMG produit en quantité ultra-limitée, davantage conçu comme une arme de circuit destinée aux collectionneurs que comme une grande routière conventionnelle. Malheureusement pour les acheteurs potentiels, les 30 exemplaires sont déjà tous réservés.