Az új Mercedes-AMG CLE 646 637 lóerővel és 3,9 másodperces 0–97 km/órás gyorsulással múlja felül a BMW M4-et, de soha nem vásárolhat belőle

A Mercedes-Benz hivatalosan is bemutatta az új Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung modellt, egy korlátozott példányszámban készülő sportkupét, amely jelentősen továbbfejlesztett ikerturbós V8-as motort, kiterjedt szénszálas elemeket és lenyűgöző egyenes vonalú gyorsulást kínál. A bökkenő? Már lehetetlen vásárolni belőle.

Körülbelül 14 évvel ezelőtt a Mercedes-Benz bemutatta a C63 AMG Black Series modellt, amely gyorsan modern kultikus klasszikussá vált, és hozzájárult az AMG nagyteljesítményű modelljeinek irányvonalának kialakításához. A német gyártó most egy újabb, rendkívül célzott sportautót készített, amelynek teljesítménye elegendő ahhoz, hogy felvegye a versenyt a BMW M4-gyel.

A Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung mindössze 30 példányban készül. Ha pedig reménykedett benne, hogy vásárolhat egyet, már elkésett. Az összes példány elkelt, még mielőtt a Mercedes-Benz egyáltalán bejelentette volna az autók árát.

A teljesítményről egy 4,0 literes, ikerturbós V8-as motor gondoskodik, amelyet jelentősen továbbfejlesztettek a nagyobb teljesítmény érdekében. A Mercedes-AMG szerint a motor 637 lóerőt és 850 Nm maximális nyomatékot ad le, amely 2500 és 4500 ford./perc között áll rendelkezésre.

A motor sík főtengelyt használ, és egy új, nagyrészt titánból készült kipufogórendszerhez kapcsolódik. Az AMG emellett magas hőmérsékletű hűtőkört, valamint két alacsony hőmérsékletű hűtőkört is felszerelt a V8-as motorhoz, hogy nagy terhelés mellett megakadályozza a töltőlevegő és a sebességváltó-olaj túlmelegedését. A hajtáslánc része egy 48 voltos indítógenerátor is.

A legtöbb modern, nagy teljesítményű AMG modellel ellentétben a CLE 646 kizárólag a hátsó kerekekre továbbítja az erőt. Az elektronikusan vezérelt önzáró differenciálmű segít az erő hatékony talajra juttatásában, és javítja az autó viselkedését kontrollált csúsztatások során. A sebességváltásról egy kilencfokozatú automata sebességváltó gondoskodik.

Az eredmény komoly gyorsulás. A Mercedes-AMG szerint a CLE 646 körülbelül 3,9 másodperc alatt éri el a 97 km/órás sebességet, a 200 km/órát pedig 11,4 másodperc alatt.

A mérnökök a kupé karosszériáját is agresszívebbé tették, kifejezetten a teljesítményre összpontosítva. Újratervezett első lökhárítót kapott karbonból készült splitterrel, módosított motorháztetőt egy további légbeömlővel, valamint hatalmas hátsó szárnyat. Az autó 50,8 cm-es kerekeken gördül.

A kiterjedt karbonhasználat ellenére a CLE 646 tömege még mindig körülbelül 1895 kg.

A még élesebb vezethetőség érdekében a Mercedes-AMG négy irányban állítható lengéscsillapítókkal és karbon-kerámia fékekkel szerelte fel a kupét. Az utastérben könnyített első kagylóülések váltják fel a normál üléseket, míg a hátsó üléseket teljesen eltávolították.

Az eredmény egy ultrakorlátozott példányszámú AMG kupé, amely inkább gyűjtői értékű pályafegyvernek készült, mint hagyományos grand tourernek. A potenciális vásárlók számára azonban rossz hír, hogy mind a 30 példány már gazdára talált.