Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

BMW Goldie Horn: amikor az autó aranybálvánnyá válik

Úgy tűnik, mint bármelyik másik autó. De a motorja, valamint néhány más rész, a karosszéria részek és az aggregátumok 23 karátos arany réteggel vannak bevonva.

BMW Goldie Horn: amikor az autó aranybálvánnyá válik

Ha lenne a világ legextravagánsabb autóinak ranglistája, a BMW Goldie Horn biztosan nem a legutolsó helyen szerepelne. Ez nem csak egy autó luxus ragyogással — ez egy igazi műtárgy a kerekeken, amely mintha kifejezetten azért készült volna, hogy megtestesítse a Közel-Kelet leggazdagabb embereinek ízlését és stílusát.

BMW Goldie Horn - arany boxer motor

Az arab sejkek arany iránti szenvedélye régóta nem újdonság. Az egy főre jutó drágakőfogyasztás tekintetében a Perzsa-öböl országai stabilan a világ vezetői közé tartoznak. És amikor az arany iránti szeretet az autórajongással találkozik, olyan projektek születnek, mint a Goldie Horn.

BMW autó építése

Talán a nagyközönség először az ausztrál autószalonon látta ezt az aranyló csodát, a Gold Coast Convention and Exhibition Centre-ben, Queensland államban. És bár az autó platformja egy klasszikus BMW-től származik (valószínűleg E30 vagy E36, a pontos alap még mindig vita tárgyát képezi), lehetetlen nem megpihenni rajta a szemmel: a 23 karátos arany szó szerint lehullik nemcsak a külső elemekre, hanem a motorháztető alatt is. Igen, még a motor és a felfüggesztés egyes részei is aranyozottak.

Arannyal borított autóegységek

Az autó tulajdonosai Mohammed és Bakr Ibrahim testvérek, akik az Arab-félszigetről származnak és most Ausztráliában élnek. Elmondásuk szerint akkoriban az autó építése körülbelül egymillió amerikai dollárba került. Figyelembe véve az arany és az egyedi alkatrészek költségét, az összeg teljesen hihető.

Arany turbina

Azonban a Goldie Horn nem csak esztétika, hanem erő is. Belül nem egy szokásos BMW motor van, hanem egy speciálisan beépített Mazda forgómotor, amely 2000 lóerőre erősítve. Állítólag az autó maximális sebessége körülbelül 315 km/h, és a gyorsulás ehhez körülbelül 7,2 másodpercet vesz igénybe. Kissé egyértelműtlennek hangzik, mondhatnám — ez a motor sehová sem megy, hiszen ilyen teljesítményeknél a legtöbb hiperkocsi 2–3 másodperc alatt gyorsul fel 'százra'. Valószínűleg ez a nulla és a maximális sebesség közötti gyorsulási dinamikát jelenti — vagy pedig ezek a számok inkább demonstratív, mintsem mérnöki precizitásúak.

Versenyautó egységek aranyban

Mellesleg a Goldie Horn név nemcsak az autó színére utal, hanem a híres színésznőre, Goldie Hawn-ra is. Nincs kizárva, hogy itt egy kis irónia is van — ha már nevet adunk az autónak, hadd szóljon olyan élénken, mint a megjelenése.

Valószínűleg ez a BMW soha nem kerül eladásra. Ez egy gyűjtői autó — egy dolog, amelyet a mérnöki munkák, az ékszerművészet és a popkultúra határmezsgyéjén hoztak létre. Élőben látni ritka szerencse.


A hírek is érdekelhetnek:

Miért tűnik el a pótkerék az új autókból – és mit kapnak helyette a vezetők?

Egyre több új autóban kompresszoros defektjavító készlet váltja fel a pótkereket, ennek pedig két praktikus oka van.

Az új Mercedes-AMG CLE 646 637 lóerővel és 3,9 másodperces 0–97 km/órás gyorsulással múlja felül a BMW M4-et, de soha nem vásárolhat belőle

A Mercedes-AMG bemutatta az új, 646 lóerős CLE Spezialanfertigung modellt, amely ikerturbós V8-as motort, kiterjedt karbonhasználatot és komoly, pályára hangolt teljesítményt kínál.

Mit jelent a piros-sárga céltábla az egyes autók hátulján?

Az egyes autókon látható piros-sárga céltábla több mint két évszázados katonai múltra tekint vissza.

Millió mérföldes motorok: miért vonult be a történelembe négy legendás erőforrás, amelyek túlélték gazdáikat

Egyes motorok évtizedeken át kitartanak, több millió kilométert teljesítenek, és szinte lehetetlen őket tönkretenni.

Öt nagyszerű klasszikus amerikai retróautó

Ez az öt ikonikus amerikai klasszikus új szintre emelte az autótervezést, a teljesítményt és a műszaki megoldásokat.