Az Egyesült Államokban közel 92 000 Jaguar Land Rover jármű került vizsgálat alá a felfüggesztési problémák miatt

Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Igazgatósága (NHTSA) előzetes értékelést indított közel 92 ezer Jaguar Land Rover járműre, hogy azonosítsa az első kerekek lengőkarjainak lehetséges hibáinak kockázatait.

A szabályozó hatóság jelentéseket kapott arról, hogy egyes járműveknél az alumínium lengőkar, amely olyan fontos alkatrészeket köt össze, mint az első kerék és a fékegység, eltörhet az egyik vagy mindkét oldalon. Az ilyen probléma növeli a baleseti helyzetek és az ütközések kockázatát.

Az NHTSA hangsúlyozta, hogy ez a vizsgálat segít meghatározni a hiba terjedésének mértékét, súlyosságát és annak okait. Főként a 2014-2017 közötti Range Rover Sport modellekről van szó, amelyeket a Jaguar Land Rover észak-amerikai leányvállalata gyárt. A vállalat már elkezdte a helyzetek elemzését, és további információkat gyűjt a helyzet értékelésére.

Ez a lépés része a szabványos eljárásoknak a biztonság biztosítása és a lehetséges balesetek megelőzése érdekében, amelyek a jármű szerkezetében lévő potenciális hibákhoz kapcsolódnak. A megnevezett modellek tulajdonosainak ajánlott figyelemmel kísérniük a hivatalos közleményeket, és szükség esetén felkeresni a szervizközpontokat a lengőkarok állapotának ellenőrzése céljából. Emlékeztetni kell, hogy a Jaguar Land Rover székhelye az Egyesült Királyságban található, és teljes egészében az indiai Tata Motors tulajdonában van.