Casi 92,000 vehículos Jaguar Land Rover en investigación en EE.UU. por problemas de suspensión
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU. (NHTSA) anunció el inicio de una investigación sobre 91,856 vehículos Jaguar Land Rover debido a un defecto en los nudillos delanteros.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una evaluación preliminar de casi 92,000 vehículos Jaguar Land Rover para identificar un posible riesgo de defectos en los nudillos de las ruedas delanteras.
El regulador recibió informes de que en algunos vehículos el nudillo de aluminio, que conecta componentes críticos como la rueda delantera y la unidad de frenos, podría romperse en uno o ambos lados. Tal problema aumenta el riesgo de accidentes y colisiones.
La NHTSA enfatizó que esta investigación ayudará a determinar el alcance de la propagación del defecto, su gravedad y las causas. Principalmente se trata de modelos Range Rover Sport de los años 2014-2017, producidos por la filial norteamericana de Jaguar Land Rover. La compañía ya ha comenzado a analizar las situaciones y está recopilando información adicional para evaluar la situación.

Este movimiento es parte de los procedimientos estándar para garantizar la seguridad y prevenir eventos de accidente potenciales relacionados con posibles defectos en el diseño del vehículo. Se recomienda a los propietarios de los modelos mencionados que sigan los anuncios oficiales y, si es necesario, se dirijan a los centros de servicio para verificar el estado de los nudillos. Cabe recordar que la sede central de Jaguar Land Rover se encuentra en el Reino Unido y es una subsidiaria de propiedad total de Tata Motors de India.
También te pueden interesar las noticias:
Elegancia para todos: cómo Chevrolet hizo destacar sus coches de 1960
En 1960, Chevrolet dejó atrás el estilo extravagante de sus modelos de 1959 y apostó por una imagen más refinada para sus coches grandes y asequibles.
4 señales de tráfico extrañas de Estados Unidos que hay que ver para creer
Desde vacas invisibles hasta carreteras extraterrestres, estas insólitas señales de tráfico estadounidenses convierten los desplazamientos cotidianos en sorpresas inolvidables al borde de la carretera.
¡Más que un coche! ¡Más que una camioneta! El Ford Ranchero de 1957
Lanzado en 1957, el Ford Ranchero inauguró una nueva categoría de vehículos estadounidenses al combinar el estilo de un turismo con la funcionalidad de una camioneta pickup, años antes de que este segmento despegara comercialmente.
El Pontiac GTO de 1970 tenía una opción de escape extravagante: solo 233 coches la incorporaron
Pontiac ofreció un sistema de escape poco convencional para el GTO de 1970, pero esta opción de fábrica estuvo disponible durante muy poco tiempo.
El Chrysler Slant 6 con bloque de aluminio: el experimento de aligeramiento de 1961 a 1963
Chrysler fabricó más de 50.000 vehículos con un motor Slant 6 de bloque de aluminio antes de que las dificultades de producción pusieran fin al proyecto.