更新されたカントリーマンEとカントリーマンSE All4 EVsが最高311マイルの走行距離を約束
電動ミニカントリーマンクロスオーバーは、新たに開発されたインバーターのおかげで1回の充電でより遠くへ行けるようになります。
第3世代のミニカントリーマンは2023年にデビューし、全電動バージョンが最初に登場しました。ブランドは今、3月に販売開始予定の更新されたカントリーマンEとカントリーマンSE All4モデルを発表し、走行距離の改善を図ります。
ミニによると、クロスオーバーは新しいシリコンカーバイドベースのインバーターを搭載しており、バッテリーから電動モーターへの直流から交流への変換時のエネルギーロスを削減しています。前輪も新設計のベアリングを採用しており、摩擦抵抗を下げることで、転がり抵抗を軽減しています。さらに、牽引バッテリーも更新され、総容量は66.5kWhのままですが、使用可能容量は64.6から65.2kWhに増加しました。

その結果、ミニカントリーマンEはWLTPサイクルで最大311マイルの走行が可能になりました。以前は約287マイルでした。デュアルモーターモデルのカントリーマンSE All4は、走行距離が約290マイルまで向上し、以前の約269マイルと比較されます。DC急速充電のおかげで、バッテリーは10%から80%まで30分未満で充電できます。
その他の技術的な変更は発表されておらず、ハードウェアの残りは同じであることを示唆しています。前輪駆動のカントリーマンEは204馬力と184 lb-ftのトルクを発生する単一の電動モーターを使用しており、0から60mphへの加速に約8秒、最高速度は約106mphに達します。
全輪駆動のカントリーマンSE All4は、最大313馬力と364lb-ftのトルクを発生するデュアルモーター設定を特徴としており、0–60mphの時間を約5.3秒に短縮し、最高速度を約112mphに引き上げます。
イギリスでは、ミニカントリーマンEは現在、政府のインセンティブ前で& £33,005(約$45,500)から販売されており、政府のインセンティブは& £3,750(約$5,200)です。カントリーマンSE All4は& £36,505、または約$50,300からスタートです。