Жаңа Toyota Land Cruiser Prado гибридті күштік қондырғыға ие болып, өзінің жол талғамайтын қасиеттерін сақтады.
Toyota жаңа Prado-ның еуропалық нарыққа арналған электрлендірілген нұсқасын таныстырып, "шимайлау" гибридизациялау Land Cruiser-дің экстрималды жағдайларда және қиындақ жерлерде жұмыс істеу қабілетін "ешқашан қауіпке қоймайды" деп мәлімдеді.
Бұл толық электрмен жүруге мүмкіндік беретін жүйе емес екенін атап өткен жөн. Бұл 48 вольттік жүйе, "старт-стоп" қағидасы бойынша жұмыс істейді. Негізінде, гибридті Toyota Hilux-қа орнатылған құрылғы (біз бұл автокөлік жайлы егжей-тегжейлі айттық): мұнда электр қозғалтқышы-генератор, 48 вольттік литий-иондық батарея және инвертор бар. Мұның бәрі біріктірілген және 2,8 литрлі турбодизельді 4 цилиндрлі қозғалтқышпен және классикалық 8 диапазонды автоматтық беріліс қорабымен бірлесе жұмыс істейді.
Жалпы, гибридтік бөлік жаңа Land Cruiser Prado-ға 16 а.к. қуат пен 65 Нм айналдыру моментін қосады. Сонымен қатар, рекуперативті тежеу қолдау көрсетіледі.
Электр қозғалтқышы-генератор жоғарыда орналасқандықтан — қозғалтқыштың "блокында" — жаңа жол талғамайтын көлік, Toyota-ның айтуынша, "әлі де 700 мм тереңдікке дейінгі қайраңдарды төмен жылдамдықта өте алады".
Prado-ның гибридизациясымен бірге жүргізілген басқа өзгерістерге, мысалы, батарея заряд деңгейі мен зарядтау циклдары жайлы жүргізушіге қосымша ақпаратты көрсететін ақпараттық-сауықтыру жүйесі дисплейін жаңарту жатады.
Модельдің сатылуы 2025 жылы басталады, ал гибридті Prado бағалары көлік нарыққа шыққанға дейін жарияланады.