Автокөлік массивті корпусымен ерекшеленеді, бұл оны жолдарда кез-келген бәсекелестердің арасында танымал етеді.
Chrysler 300C — американдық автопромның тарихындағы ең танымал седандардың бірі. 2004 жылдан 2023 жылға дейін шығарылған, ол брутальді дизайнымен, қуатты қозғалтқыштарымен және әсерлі жайлығымен жанкүйерлердің ықыласын жаулап үлгерді. Еуропада модель тіпті Lancia Thema атымен сатылды, бірақ дәл Chrysler нұсқасы ретінде ең жарқын түрінде еске қалды.
Модельдің түпкі тамырлары 1955 жылға кетеді, алғашқы Chrysler 300 пайда болған кезде, 300 ат күші бар қозғалтқышымен. Бұл, көптеген сарапшылардың пікірі бойынша, американдық Muscle Cars-тың алғашқы прототиптерінің бірі болды. Жарты ғасырдан кейін, 2005 жылы, дизайнер Ральф Жиль жасаған жаңартылған 300C жарық көрді.
Оның массивті корпусы квадрат сызықтарымен, қысқа бақылауларымен және үлкен радиатор торымен Bentley люкс көліктеріне еске салғандықтан, модель тез «Кедейлерге арналған Bentley» атауды иеленді. Ирония автокөліктің хитқа айналуына кедергі келтірмеді — сұраныс соншалықты жоғары болды, Еуропада оны ашық сатылымда табу қиын болды.
Бірінші буын (2004–2010) ықтимал қозғалтқыштардың бірнеше нұсқаларын ұсынды — кішіпейіл 2.7 литрлік V6-дан 425 ат күші бар күшті 6.1 литрлік HEMI V8-ге дейін. Беріліс қораптары да таңдау мүмкін болды: не Chrysler-дің 4 жылдамдықты автоматы, не Mercedes-Benz-ден 5 жылдамдықты автоматы. Қозғалтқышқа байланысты седан жүзге 11.1-ден 5 секундқа дейінгі уақытта жылдамдады, ал максималды жылдамдық 209-дан 260 км/сағ аралығында болды.
2011 жылы екінші буыны шығып, жаңартылған дизайнымен қатар заманауи технологиялармен жабдықталды. Моторлар тізімі 3.6 литрлік V6, 5.7 және 6.4 литрлік HEMI V8, сондай-ақ 3.0 литрлік турбодизельмен толықтырылды. 6.4 литрлік қозғалтқышы бар SRT нұсқасы 100 км/сағ небәрі 4.3 секунд ішінде жылдамдады.
Өлшемдеріне қарамастан (ұзындығы 5 метрден асатын), 300C жоғары жылдамдықта да басқарылмалы болып қалды, ал аспа сенімді түрде жолдың бұрылыстарымен күресті.
Chrysler 300C дизайны — бұл брутальдылық пен элеганттылықтың синтезі. Массивті радиатор торы, квадрат фарлар, биік есіктер тар терезелерімен — бұл танымал образды қалыптастырды. Қысқа бақылаулар ұзын базаның астын сызды, ал алюминий элементтері салмақты азайтуға көмектесті.
300C ішінде жүргізуші мен жолаушылар кеңдікпен және жоғары сапалы материалдармен қарсы алды. Жаратылыстану былғары, ағаш және алюминий қосымшалар, жақсы бүйірлік қолдауымен ыңғайлы орындықтар — бұл премиум автомобиль атмосферасын жасады. Тіпті базалық нұсқаларда орындықтар мен рулді электрлік реттеу, екі зоналы климат-контроль және ксенон фарларын керексіз жағдайда иеленді.
Chrysler 300C — бұл американдық ауқаттылық, еуропалық технологиялар мен еске қаларлық дизайнды бірлай совмещаған автомобильдің сирек мысалы. Ол «барлық сияқты» болуға тырыспады, дәл осы оның шын мәнісінде культқа айналғанын көрсетті.