Шведтік Koenigsegg компаниясы Jesko моделінен ең экстремалды Sadair's Spear суперкарын таныстырды. Бағасы Bugatti Tourbillon-нан да қымбат!
Koenigsegg Sadair’s Spear — Jesko суперкарын ең экстремалды нұсқасы ретінде таныстырды. Жаңа өнім соншалықты радикалды болып шықты, тіпті бағасы жаңа Bugatti Tourbillon-нан жоғары. Иә, бұл басқа деңгей.
Jesko алғаш рет 2019 жылдың көктемінде Женева автосалонында көрсетілді — модель компанияның негізін қалаушысы Кристиан фон Кёнигсеггтің әкесінің атымен аталады. 2021 жылдан бастап Koenigsegg шектеулі санында Jesko өндіреді, клиенттерге екі негізгі нұсқаны ұсынады: Jesko Absolut — максималды жылдамдыққа бағытталған, және Jesko Attack — трекке бағытталған жұзгіщ сынама нұсқасы.
Sadair’s Spear одан да ары қарайды. Руха бойынша — бұл Jesko Attack-тің одан да хардкор нұсқасы, бірақ сонымен қатар көше легитимді болып қалады. Аты — Jesko von Koenigseggтің соңғы жарыстарына қатысқан жарыс атынан сілтеме. «Садаирдің найзасы» — бұл атауды осылай аудара аламыз — енді ипподромнан трассаға көшірілді, ал гиперкардың ливреясында найза тәрізді нәзік стиль айқын көрінеді.
Кузов — көміртек талшықтан, мұны болуға тиісті күйінде. Инженерлер түсіру күшін арттыру үшін аэродинамикалық аянды өзгертті, сондай-ақ артқы бөлікті ұзақтатыңды және салқындату жүйесін күшейтті. Ішкі деталі әлі толық көрсетілген жоқ, бірақ қазірдің өзінде белгілі: қосымша салмақтан сентиментсіз құтылды. Қосымша көміртекті жеңілдету және шуоқшағалағышты демонтаждау іске қосылды. Отбасында — көміртек талшықты бүгіктер, егер қажет болса — алты нүктеге жабыстырылған белдіктерімен.
Кузовтың салмағын 35 кг-ға азайтуды қол жеткізілді, шынайы түрде — Jesko Attack-ке салыстырғанда (есіңізге сала кетейік, оның құрғақ салмағы — 1320 кг). Яғни, жаңа өнім құрғақ режимде шамамен 1285 кг салмаққа ие болуы мүмкін. Бұл үгіттің күшінің салмаққа қатынасы эталондық көрсеткіштен 1:1 жақсырақ күмбездейді.
Triplex аспасы — Koenigsegg фирмалық — сақталды, бірақ ресорлар мен амортизаторлар тағы да жеңіл және қаттырақ болысты. Көміртек-керамикалық тежегіштер жаңартылды, «ғарыштық» жылдамдықтардан тағы тиімді тежегіш болу үшін. Доғалар — фирмалық Aircore көміртек талшықтан, Michelin Pilot Sport Cup 2 R шиналарымен жабылған. Өлшемдер — алдында 275/35 ZR20 және артында 325/30 ZR21.
Жүрек — сол 5,0 литрлік қос турбоарналған V8. Енді ол бензинде 1300 к.с., ал E85 — спирт жоғары мөлшерде болған биоэтанолда 1625 к.с. береді. Таныстыру үшін: кәдімгі Jesko соған сәйкес 1280 және 1600 к.с. береді. Күш артқы оське 9-жабдықты LST патенттелген қорап арқылы жіберіледі, әлемдегі ең дамыған трансмиссиялардың бірі.
Koenigsegg осы уақытқа дейін Sadair’s Spear жеделдету сипаттамаларын ашқан жоқ, бірақ осындай салмақ пен өнімділікпен — ерекше нәрсе күтуге болады. Еске салайық, стандартты Jesko ондағы Absolut нұсқасында теориялық түрде 531 км/сағатқа дейін жылдамдатыла алады.
Жалпы, 30 дана Sadair’s Spear құралады, және Koenigsegg дәстүрі бойынша, олар қазірдің өзінде сатып алынған. Шведтер ресми бағасын көрсеткен жоқ, бірақ Top Gear ақпараты бойынша, әрбір автокөлік клиенттерге кем дегенде 3,8 миллион фунт стерлингке түсті, қазіргі бағаммен — шамамен 4,4 миллион евро. Салыстыру үшін: 2024 жылы ұсынылған Bugatti Tourbillon, гибридті қондырғысы және 1800 к.с. бар, 3,8 миллион евродан басталады.