Қытайлық электр көліктерін жаңа әрі қатаң түрде сынай бастайды

Қытайда келесі айдан бастап электр көліктерінің батареяларына арналған жаңа, «қатаң» талаптар енгізіледі: үкімет таңдау секторын қауіпсіз етуге ұмтылады.

2025 ж. 2 шілде, 21:55 / Жаңалықтар

2026 жылдың шілде айынан бастап Қытайда электр көліктерінің батареясына қатысты жаңартылған талаптар күшіне енеді. Билік жаңа энергия көздеріндегі көліктердің (NEV) қарқынды дамып келе жатқан нарығының қауіпсіздігін арттырып, өрттің және басқа да оқиғалардың ықтималдығын азайтуды көздейді.

Өнеркәсіп және ақпараттық технологиялар министрлігі (MIIT) электр көліктері мен гибридтердің аккумуляторларына арналған жаңа техникалық стандарттарды ұсынды. Бұл көліктер қазірдің өзінде елдегі жаңа көліктер сатылымның жартысынан көбін құрайды.

Жаңа ережелерге сәйкес, өндірушілер батареяларының белгілі бір уақытта тұтанбайтынын және жарылмайтынын растау үшін қатаң сынақтардан өтуі тиіс болады. Бұл электр көліктеріндегі батареялардың қызып кетуіне байланысты оқиғаларды азайту үшін жүргізушілерге, жолаушыларға және айналадағыларға тәуекелдерді минималдандыруға мүмкіндік береді.

Наурыз айында реттеушілермен келіскен, бірақ тек қазір жарияланған стандарттар 2020 жылғы қолданыстағы жүйелерді алмастырады. Оларда сонымен қатар апат жағдайындағы әсерді және жиі жылдам зарядтауға төзімділікті тексеруді қамтитын қосымша сынақтар пайда болды.

Керемет факт, Қытайда NEV (таза электр көліктері және розеткадан қуат алатын гибридтер) сатылымдары бір жылдан астам уақыт бойы ДВС машиналарын сатуынан тұрақты түрде асыра артты.

Бұл нәтиже Бейжіңнің бастапқы жоспарларын едәуір асырды: егер 2015 жылы билік 2025 жылға қарай NEV үлесі 20%-ға жетеді деп болжаған болса, 2020 жылы бұл мақсат 2035 жылға қарай 50%-ға түзетілді. Сарапшылар бұл прогресті саланы үнемі мемлекеттік қолдау арқылы байланыстырады.

Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Бұл Ford F-150 жай пикап емес — төрт дөңгелекті қызғылт сары ақырзаман
Buick 1960 жылғы көліктерін «Turbine Drive» модельдері деп атаған, бірақ капот астында турбиналық қозғалтқыш болмаған
Chrysler-дің Hemi қозғалтқышын шығару тым қымбат болды. Оның 1958 жылғы балама жоспары аңызға айналған V8-ді дүниеге әкелді
Шыныпластиктен жасалған бұл шағын кемпердің салмағы небәрі 1 146 фунт — әрі ол екі адамға арналған
Тамшы пішінді тіркеменің үздік үлгісі: 1947 жылғы Kamp Master арада қанша жыл өтсе де бәсін бермейді
Honda 2028 жылы Mitsubishi негізіндегі орта өлшемді пикапты шығаруы мүмкін
Тәжірибелі жүргізушілер көлігінде қарапайым ағаш кір қыстырғышты неге ұстайды
Күн суытқанда көлік оталмай ма? Әр жүргізуші қазанда жасауы тиіс аккумулятордың 4 тексерісі