Porsche аңызға айналған 911 сериясын жаңартуды жалғастыруда: артқы жетекпен Carrera S-тан кейін Targa нұсқасын қоса алғанда, жаңартылған толық жетекпен Carrera 4S ұсынылды.
Porsche 911 отбасысына 2024 жылдың көктемінде жаңартуды бастаған және біртіндеп өз иконасын әр түрлі нұсқаларын қызметке енгізуде. Мысалы, қаңтарда артқы жетекпен Carrera S жаңартылған модификациясы ұсынылды. Енді Carrera 4S толық жетекпен модификациясы жаңартылды. Жай 'сеска' купе немесе кабриолет болуы мүмкін болса, төрт жетекші доңғалағы бар нұсқа дәстүрлі түрде тарга түрінде де ұсынылады, ол биыл 60 жылдық мерейтойын атап өтуде.
Targa нұсқасы күшті қауіпсіздік доғасымен ерекшеленеді, ол алғаш рет 1965 жылы АҚШ-да кабриолеттерге қауіпсіздік стандарттары күшейтілгеніне жауап ретінде пайда болды. Алғашында мұндай 'тоғыз жүз он бірінші' алдыңғы орындықтардың үстінде алынатын төбелік панельмен келген. 993, 996 және 997 сериялы машиналарда электр жетегі бар жылжымалы шыны панель қолданылды. Ағымдағы дизайн алғаш рет 2013 жылы 991 сериясының моделінде пайда болды. Алдыңғы жолаушылардың бастарының үстіндегі магний қорытпасынан жасалған төбелік панель артқы әйнектің "қақпағы" астына жиналады, ол бүкіл қозғалтқыш қақпағымен бірге көтеріліп, артқа жылжиды. Толық процесс 19 секундқа созылады, жоғарғы бөлігі қара, көк, қызыл және қоңыр түстерде ұсынылады.
Кабриолеттер мен таргалар әдетте артқы орындықтар қатарымен келеді, бірақ купе үшін бұл енді массаны азайту үшін тегін опция. Porsche 911 Carrera 4S модельдерінің сыртқы қаптамасы артқы жетекті 'сескалардан' ерекшеленбейді. Интерьерлер бастапқы 'негізде' табиғи терімен безендірілген. Жарықдиодтық оптика, автоматты түрде қараңғыланатын айна, сымсыз зарядтау алаңы және бақылау шамдары орнатылған.
Толық жетекті машиналар алдыңғы дөңгелектерді қосу үшін сұйықтықты салқынды көп табақшалы қаптамалы берілу қорабын сақтап қалды. Толық жетек реформаланбаған машиналардан дерлік өзгермеген формада өтті, тек редукторлардың берілу қатынасы қайта қаралды. Қозғалтқыш және альтернативасыз сегіз жылдамдықты "робот" PDK Carrera S моделіндегі сияқты. Үш литрлі қос турбокомпрессорлы қозғалтқыш реформаланмаған машиналардың 450 оң күші орнына 480 оң күшіне дамытады, бірақ айналу моменті өзгерген жоқ (530 Нм). Купе 100 км/сағ жылдамдыққа 3.3 секундта жетеді, максималды жылдамдық - 308 км/сағ.
Барлық Porsche 911 Carrera 4S моделдері стандартты түрде GTS модификациясынан алынған тежегіштермен жабдықталған, алдыңғы бөлігінде 408 мм, ал артқы бөлігінде - 380 мм диаметрлі дискілер орнатылған. Сондай-ақ, стандарттық пакеттің бір бөлігі ретінде басқарылатын шасси және спорттық баған жүйесі орнатылған. Алдыңғы бөлігінде 20 дюймдік дөңгелектер, ал артқы бөлімде - 21 дюймдік дөңгелектер орнатылған.
Жаңартылған Porsche 911 Carrera 4S спорттық көліктерін қазірдің өзінде тапсырыс беруге болады. Германияда купенің бағасы 163 мың евродан басталады, кабриолеттікі - 177 мың евродан, ал Porsche 911 Targa 4S кем дегенде 179 мың евро тұрады.