Volvo XC60 швед брендінің тарихындағы ең көп сатылатын көлік болды.
Орташа өлшемді кроссовер Volvo XC60 ресми түрде 30 жылдан астам уақыт бойы брендтің ең танымал көлігі болып келген аңызға айналған Volvo 240-ты сатылым бойынша басып озды. Енді дәл осы XC60 швед өндірушісінің бестселлерлер тізімінде бірінші орында.
Модельдің премьерасы 2008 жылы Женева автосалонында өтті, ал екі буында оның жаһандық сатылымы 2,7 миллион бірлікке жетті. Салыстыру үшін, Volvo 240 өндіріс уақыт ішінде шамамен 2,5 миллион данамен сатылды.
Алғашқы XC60 Бельгиядағы Гент қаласындағы Volvo зауытында шығарылған және 2006 жылғы концепцияға негізделген. Қызық, бірақ Volvo P3 платформасы негізінде салынған жол талғамайтын көлік, сондай-ақ Land Rover Freelander екінші буынында ішінара қолданылған. Бұл сол уақытта екі брендтің де Ford Motor Company құрамына кіргенімен түсіндіріледі.
Қызығушылық тудырарлығы, Volvo XC60 «Сумерки» фильмінде басты рөл ойнаған маркетингтік сәттіліктердің бірі болып саналады. Негізінде, дәл осы модель киноадаптацияның басты кейіпкерінің көлігі болған, оны Роберт Паттинсон ойнады. Жол талғамайтын көлік саганың екінші және үшінші фильмдерінде пайда болды, ал маркетологтар содан кейін жас аудиторияны мақсат еткен сәтті жарнамалық науқанды бастады. Бұл Еуропада, әсіресе, солтүстік америкалық нарықта сатылымды арттыруға мүмкіндік берді.
Алғашында XC60 қатарлы 3.0 T6 285 а.к. турбо қозғалтқышымен, 7 қадамдық автоматпен жұптасқан күйде жабдықталған. Кейінірек өндіріс Қытайға дейін кеңейтіліп, бұл модельдің Азия нарығында позицияларын едәуір нығайтты.
Қазіргі XC60 буыны кеңірек аудиторияға құрылғыларды қосу мүмкіндіктерін ұсынады және өткен жылы Еуропадағы ең көп сатылатын қосылатын құрылғы болды.
2026 жылы көліктің айтарлықтай қайта өңдеуі орындалды. Өзгерістер арасында - еңкейтілген профильмен және жылтыр жиектемемен жаңа радиатор торы, сондай-ақ жақсартылған аэродинамикалы алдыңғы бампер.
Интерьер Google Automotive жүйесімен жаңартылған мультимедиялық жүйе жабдықталған, ол XC90 және EX90 флагмандарында дебют жасады. Оның жұмыс істеуін Qualcomm компаниясының Snapdragon Cockpit платформасы қамтамасыз етеді. Орталық экран 11,2 дюймге дейін кеңейтілген, ал сымсыз зарядтағыш және ұстаушылар ыңғайлы болып шықты.
Капот астында - гибридті күш қондырғысы: 2.0 литрлік турбо қозғалтқыш және артқы осінде электр қозғалтқыш. Жүйенің жалпы қуаты - 462 а.к., ал моментті беру үшін 8 диапазонды автомат жауап береді. Энергия 18,8 кВт·сағ батареясында сақталады.