GAC FCA банкрот деп танылды. Jeep-тің Қытайдағы тарихы аяқталды.
Қытайда тағы бір автокөлік өндірушісінің дәуірі аяқталды: сот жергілікті нарық үшін Jeep өндірісімен айналысатын GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC FCA) бірлескен кәсіпорнын банкрот деп жариялады. Қытайлық GAC және халықаралық Stellantis концерні қатысқан 2009 жылы басталған жоба көпжылдық жұмыстан кейін тоқтатылды.
Компанияны таратудағы басты себеп – қарыздарды қайта құрылымдау мүмкіндігінің болмауы және болашақ іс-әрекеттің перспективасының болмауы. Бастапқыда кредиторлар жалпы сомасы 1,4 миллиард юаньға (шамамен 200 миллион доллар) тең шамамен 600 талап-арызды ұсынды, бірақ аудиттен кейін талаптар қысқартылды. Сот активтерді бөлу жоспарын бекітті, ал кәсіпорын өкілдері кредиторларға осы қиын үдерістегі "түсіністік пен шыдамдылық" үшін алғыс айтты.
Шындығында, GAC FCA-ның соңы 2022 жылы Stellantis GAC-пен серіктестікті үзіп, жергілікті жинақтау орнына Jeep-ті импортқа ауыстырғанда шешілді. Бірақ тіпті бұл шара Қытайдағы брендке деген сұраныстың құлдырауын тоқтата алмады. Тұтынушылар көбінесе заманауи электромобильдер мен жоғары технологиялық модельдерді ұсынатын жергілікті автокөлік өндірушілерін артық көреді.
Бұл жағдай автомобиль индустриясындағы жаһандық өзгерістердің айқын мысалы болып табылады. Қытай нарығы өзгере береді және халықаралық брендтер жаңа нақты жағдайларға бейімделуі керек. Алдағы жылдары көлік сатып алуды ойласаңыз, осы үрдістерге мұқият назар аударыңыз – олар тек модельдердің қолжетімділігіне ғана емес, олардың құнына да әсер етуі мүмкін.