Leapmotor C11 2026: жаңа қытайлық электр кроссовері 1220 км немесе 758 миль қорымен

2026 жылғы модель толық электрлік және ұзартылған қорлы екі нұсқада қолжетімді.

2025 ж. 11 шілде, 16:20 / Жаңалықтар

10 шілдеде Қытайлық Leapmotor компаниясы 2026 жыл нарығына бағытталған өзінің орташа өлшемді C11 кроссоверінің жаңартылған нұсқасын ұсынды. Модель бұрынғыдай, екі түрлі қуат қондырғыларын ұсынады: толық электрлік нұсқасы (BEV) және қорды ұзарта отырып, қолданылатын гибрид (EREV). Осылайша, екі түрлі сатып алушы сегменттерін — таза электр көлігіне жақтаушыларды және қосымша автономия маңызды болатын адамдарды қамтуға мүмкіндік береді.

Бағалары брендке үйреншікті диапазонда сақталған: бастапқы нұсқасы 149 800 юаньнан басталады (шамамен 20 800 $). Ең жақсы жабдықталған электрлік модификация үшін 165 800 юань (шамамен 23 000 $) сұралады. Бензинді генератор арқылы қашықтықты арттыратын гибридтік EREV нұсқасы сатып алушыларға 149 800-ден 159 800 юаньға дейін (шамамен 20 000–22 500 $) түседі.

Запас – C11 пайдасына негізгі аргументтердің бірі. Толық электрлік нұсқасы CLTC әдістемесі бойынша 640 шақырымға дейін жүре алады. Ал ұзартылған диапазон нұсқасы тек электрлік тарту күшімен 300 км, қосымша қорымен 1220 км дейінгі жалпы жолды көрсетеді. Мұндай көрсеткіштер Leapmotor C11-ды өз класында ең ұзақ қашықтықты жүретін модельдердің біріне айналдырады, әсіресе EREV сегментіндегі бәсекелестер арасында.

Кузов өлшемдері бұрынғыша қалды: ұзындығы – 4780 мм, ені – 1905 мм, биіктігі – 1658 мм, ал дөңгелек негізі – 2930 мм. Энергия тиімділігін жақсарту үшін инженерлер аэродинамиканы сәл жетілдірді: ауаға кедергі коэффициенті 0,286-дан 0,28 Cd-ге дейін төмендеді. Автомобиль алты түстегі, соның ішінде жаңартылған палитраның бөлігіне айналған жаңа бежевый реңк ұсынылады.

Техникалық жағынан, екі нұсқасы да заманауи 800-вольттық архитектурада құрастырылды, бұл зарядтау үдерісін жеделдетуге мүмкіндік береді: 30%-дан 80%-ға дейін батарея тек 18 минутта зарядталады — бұл көшбасшы Tesla және Nio сияқты кейбір модельдермен салыстырмалы.

Электрлік нұсқасы артқы күші 220 кВт (295 а.к.) болатын қозғалтқышпен жабдықталған, бұл 100 км/сағ жылдамдыққа дейін 6,1 секундта разгонға рұқсат береді. Гибрид 1,5 литрлік бензиндік қозғалтқыш (94 а.к.) және негізгі электр қозғалтқышы 200 кВт (268 а.к.) байланысын пайдаланады. Мұндай конфигурация "жүздікке" дейін 7.6 секундта разгонды қамтамасыз етеді. Екі нұсқаның да максималды жылдамдығы – 190 км/сағ.

Leapmotor C11 2026 салоны жаңа дизайнды алды, бірақ футуристік бағдарды сақтап қалды. Жүргізушінің алдында 10,25 дюймдік цифрлық аспап панелі, ал ортасында 2K рұқсаты бар 17,3 дюймдік үлкен экран орнатылған. Мультимедиялық жүйенің негізінде жылдам жұмысын қамтамасыз ететін күшті Qualcomm Snapdragon SA8295P процессоры жатыр. Жүйеге DeepSeek моделіне негізделген AI көмекшісі енгізілген — Қытайда белсенді дамып келе жатқан ChatGPT-ге локалды баламасы.

Топтық комплектацияны таңдаушылар үшін 60 дюймдік AR-дисплей алғы әйнекке проекциясы бар, сондай-ақ объектілерді 300 метрге дейінгі максималды анықтау қашықтығы бар лидар қолжетімді — өткен уақытта бұл тек премиум модельдерінде ғана тән элемент болды, бірақ қазіргі кезде қытайлық электр көліктерінің жаппай сегментіне де ену үстінде.

Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Ford 850 000-нан астам көлікті кері қайтарып алу науқанын жариялады
Күтпеген эволюция: Range Rover-дің жаңа логотипі айналы
Volkswagen Қытайда мәңгілікке жабылады: неміс автокөлік өндірушісі бәсекелестікке шыдамады
Өсуге уәде етілді — жұмыстан босату дайындалып жатыр: Nissan жоспары шайқалып тұр
MG Джимниге қарсы: Кибер X культті жолтан және электрлік мұрагері болады
Неге көлікте күйік иісі пайда болуы мүмкін: 5 мүмкін себебі
Төрт моторлы Rivian R1S және R1T Quad АҚШ жолдарына қайта оралады
Неге кейбір автоматтарда тұтқа түзу орын ауыстырылады, ал басқаларында — зигзагпен