Бұл Моденадағы (Италия) қолмен жиналған автомобиль үштікті брендтің ең тиімді жүзеге асыру болып табылады.
2025 жылғы Гудвуд жылдамдық фестивалінде Maserati өзінің соңғы жылдардағы ең батыл жобасы — MCPURA 2026 моделін таныстырды. Бұл қолмен жиналған Моденалық автомобиль үштікті брендтің жаңа даму сатысын бейнелейді, дәстүрлерді, технологияларды және заманауи итальяндық дизайнды байланыстырады.
Жаңалық атауы астарлы мағынамен таңдалынған: "MC" аббревиатурасы аңызға айналған MC12 бойынша шабытталған MC20 модельіне жөн сілтейді, ал "PURA" сөзі итальян тілінде «таза» дегенді білдіріп, басты басымдықтарды — эмоцияларды, эстетиканы және өнімділікті көрсетеді. Maserati Эйнштейннің әйгілі формуласына ойнақ төлсипат беріп, оны "E = MCPURA" деп атаған, мұнда энергия стильді, материалдарды және жеке теңшеу өрісін көрсетеді.
Автомобиль екі нұсқада ұсынылған: жабық купе және Cielo деп аталатын ашық төбе нұсқасы. Екеуі де Maserati-дің өзіндік жасаған 3.0 литр Nettuno алты цилиндрлі қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл қозғалтқыш 621 а.к. және 730 Нм дамытып, әр литрге 207 аттық күш тығыздығын қамтамасыз етеді. Жоғарыда 3 000 об/мин кезінде момент 722 Нм-ге жетеді. Қозғалтқыштың негізінде екі от күзеушісімен алдын-ала жану камерасы жатыр — бұл Формула-1 әлемінен қабылданған және бірнеше патенттермен қорғалған технология.
Жеңіл құрылымы мен карбон монококының арқасында автокөліктің массасы 1 500 кг-нан аспайды, ал қуатқа арналған масса ара қатынасы 2,36 кг при ат күші құрайды. Бұл ДВС суперкарлары арасында үздік көрсеткіштердің бірі.
Гудвудтағы дебют үшін Fuoriserie кастомизация бағдарламасы шеңберінде дайындалған ерекше Ai Aqua Rainbow дене түсі таңдалған. Күн ашық кезде бұл жылтыр түс призмалар сияқты ойнайды. Сыртқы элементтер көк әсермен пурпурлық Trident эмблемалары радиатор торында, артқы тіректерде және дөңгелек түбінде толықтырылған. Соңғы штрих — алмас жылтыратылған дисктер.
Салон да стиль мен индивидуалдық тумаларымен жабдықталған. «Мұз» түсті алькантарамен жабдықталған орындар Trident-тің лазермен гравировкасыеседарланған. Бірегей 3D-эффектілі көп түсті матамен қою көк және қызылы-көкке теңгелген кірістірулар интерьерге визуалды тереңдігі қалыптастырады. Люкс және спорттық таныған атмосфера есіктер түрінде ерекше бабочка тәжіраға өтеді, олар көміртек шасиде қол жетілген. Кielo нұсқасы металлдық деңгей лездік материалдарлы кілті толық отырып, ашық аспан сезімін тудыруы
Жаңа модельдің басты қағидаларының бірі персонализация болып табылады. Fuoriserie бағдарламасы 30-дан астам бояу нұсқаларын ұсынады, оның ішінде жаңа шешімдерге Devil Orange, Verde Royale және Night Interaction сияқты таңдаулар да кіреді. Қаптаулар бір қабатты, ал тапсырыс берушінің қалауына қарай төрт мат сәндеуі қосылған болуы мүмкін.
«MCPURA арқылы Maserati өз заңды орнына қайта оралады — вершинаға, өзіне тән табиғатта. Купе және Cielo екі нұсқасы біздің Модендегі тарихи зауытта жасалады, 90 жыл бойы Тайланттің Trident жүрегі соғылуда. Модена тек штаб-пәтер емес, бұл — біздің идентикадың бір бөлігі. Motor Valley көне маркасы, оның құрылуына және оның бет-келбеті болып табылады. Осы жерден біз әлемге итальяндық тамаша және люк жайлы хикейөз имекбіз», — Сантo Фичили, операциялық директор Maserati.
MCPURA классикалық суперкарлар, алдында Huracán STO секілді, және Ferrari 296 GTB немесе McLaren Artura тәрізді заманауи гибридтер арасында орналасады. Бұл жолдастойтан, Maserati қасқармас түзуге, мотор спорттық технологияларға және итальяндық заманауи стилге бағытталған
Жаңа моделдің өндірісі Моден қаласындағы Виа Чиро Менотти тарихи Maserati зауытында орналастырылады. Осы жұмыстарда Nettuno моторлары, трек GT2 Stradale, сондай-ақ келешектегі GranTurismo және GranCabrio жиналады. MCPURA бағалары әлі ашылмаған, бірақ 2020 жыл MC20 бастапқы бағасы негізінде болжаммен ұқсас болуы мүмкін, шамамен 200 мың доллар. Maserati дәстүрге сәйкес шығаруды 800-ден 1200 данаға дейін жылына, екі барлық нұсқаны қосқанда, шектеуі міндеттеліп қоюды жоспарлап отыр, бұл модельдің ерекше статусын айтпақ, алайда өндірістің потенциясын төгілмей.