Американдық автовиробот Tesla 2026 модельдік жылының Tesla Model Y Performance жоғары өнімділік нұсқасының жаңа буынын шығаруға дайындалуда.
Tesla Model Y-дің жаңа Performance нұсқасында жұмыс жасауда. Сәйкесінше камуфляждалған прототип Нюрбургринде сынақтар кезінде байқалды.
Көлік анықталған жаңартылған «Juniper» нұсқасына негізделген, бірақ стандартты модельден тысқары техникалық элементтермен жабдықталған.
Прототип Pirelli P Zero E шиналарымен жабдықталған – бұл ультраспорттық шина, Model 3 Performance-тағыға ұқсас. Дөңгелектің дизайны Model S Plaid-тің «Arachnid» дөңгелек үлгісін еске түсіреді. Жолдың төмендігі назар аударады – көлік стандартты Model Y нұсқаларынан айтарлықтай төменірек, бұл ықтимал бейімді амортизаторлармен толықтырылуы мүмкін модификацияланған аспаны көрсетеді.
Артқы жағында қазіргі Performance-нұсқасына көзбен ұқсас спойлер орнатылған. Алдыңғы жақтағы өзгерістер аз, дегенмен сериялы нұсқаға арнайы бампер мүмкін болады. Тежегіш жүйесі ірі қызыл суппорттармен жабдықталған – бұл Tesla-ның Performance және Plaid үлгілерінің тәндігі. Бұл компоненттер финалдық па, әзірге белгісіз – өткен прототиптерде Tesla визуалды амалдарды қолданған.
Ресми қуат мәліметтері әлі жарияланбаған. Қазіргі Tesla Model Y Performance 539 ат күші дамытады. Tesla осы деңгейін сақтайды немесе аздап арттыруы мүмкін деп күтілуде. Model 3 Performance-та екі моторлы 460 ат күші беруші қондырғы мен жақсартылған инвертор қолданылады – Model Y аналогтік конфигурацияға ие болуы мүмкін. 100 км/сағ дейінгі жылдамдықты шамамен 3,3 секунд ішінде жинау реалистік көрінеді.
Батарея сыйымдылығы, шын мәнінде, 79 кВт·сағ-де (брутто) қалады. Спорттық бағыттылыққа байланысты резервтік жол Long Range нұсқаларынан төмен болады. WLTP циклінің шамамен 450 км шамалас қоры күтілуде. Қазіргі уақытта жаңа жасуша химиясы немесе өзгертілген батарея модульдері туралы ақпарат жоқ.
Камуфляжна қарамастан, аэродинамикадағы алғашқы өзгерістерді байқауға болады. Спойлер жаңа форма алды, мүмкін, артқы бампер қайта өңделеді. Алдыңғы бөлік бұған дейінгі стилистикалық элементтерді сақтайды, бірақ сериялы нұсқада дизайн жаңартылған болуы мүмкін.
Ішке қарау мүмкін болмады, бірақ бақылаушылар алғашқы қатардағы спорттық орындықтардың көп екпінделгендігі туралы хабарлайды – болжам бойынша, Model 3 Performance-та қолданылатындарға ұқсас. Қолданушы интерфейсіндегі өзгерістер де күтілуде (мысалы, Performance үлгілері үшін ақпараттық ойын-сауық жүйесіндегі графика). Жалпы алғанда, Tesla-ның ішкі жабдығы стандартты модельдерге жақын қалады, ал техникалық айырмашылықтар көбінесе бағдарламалық қамтамасыз етуге, басқару логикасына және динамикалық жүйелерге қатысты.
Сериялы нұсқа, ықтимал, жылдың соңына дейін ұсынылады. Баға Model Y Long Range AWD-ға қарағанда 10 000 евроға жоғары болады деп күтілуде – яғни бастапқы құны шамамен 63 000 евро құрайды.