Бәрін бақылауға алу: Көлікті сызаттар мен жарақаттардан қалай қорғауға болады

Кез келген автокөлік, ең мұқият күтім мен қызмет көрсету кезінде де, ЛКП-ны зақымдаудан сақтандырылмаған.

2025 ж. 21 шілде, 20:03 / Пайдалы

Кез келген автокөлік, ең мұқият күтім кезінде де, лак-бояу қабатының (ЛКП) зақымдалуына ұшырайды. Сызаттар мен жарақаттар тек сыртқы көріністі бұзып қана қоймай, металға коррозия жолын ашады. Өкінішке орай, автомобильдің корпусын толықтай қорғауға мүмкіндік беретін әмбебап әдіс ойлап табылған жоқ. Дегенмен, шанағыңыздың өмірін және жылтырлығын ұзартуға шын мәнінде көмектесетін бірнеше жұмыс істейтін шешімдер бар.

Біз танымал қорғаныс әдістерін сынақтан өткіздік – тұрақты жуудан бастап керамикалық және сұйық резеңкеге дейін – және шын мәнінде жұмыс істейтін нәрсемен бөлісеміз.

Дұрыс тұрақтау

Қапталған автотұрақ немесе гараж – ең жақсы таңдау. Егер мұндай мүмкіндік болмаса, көлікті көлеңкеде және ағаштардан алыста орналастыруға тырысыңыз.

Ультракүлгін, күрт температура өзгерістері, жаңбыр мен шаң, әсіресе капот және төбе аймағында, ЛКП-ны бұзады. Auto Bild журналының сынақ нәтижелеріне сәйкес, екі жазғы маусымда қорғалмаған ЛКП 10-15% күйіп кетуі мүмкін.

Тұрақты жуу

Таза машина – тек эстетика ғана емес, сонымен қатар қорғаныс. Шаң, реагенттер, құс шығыптары және жәндіктер лакты жейтін қышқылдар мен тұздарды қамтиды.

Біз ескі автокөліктегі кері әсерсіз жуды сынап көрдік – айлық белсенді жуудан кейін, қақпақта микро сызаттар пайда болды.

Жылтырлату

Бұл тек жылтырату ғана емес, сонымен қатар ұсақ сызаттар мен тотығудан нақты қорғаныс.

Түрлері:

Тәжірибеде қолмен жылтыратуды микрофибра шүберекпен және Turtle Wax сияқты пастамен өзіңіз жасай аласыз. Бүкіл автокөлікті өңдеуге 1,5-2 сағат кетеді.

Сұйық шыны

Корпусты жартыжылдық-жылдық "мөрлеу" әдісі. Бұл құрам, жылтырлықты арттыратын және жоғарғы қабықтың қаттылығын арттыратын полимерлік құрам. Біз Willson (Жапония) құрамын сынап көрдік – тұрақты жууда қорғаныс 8 айға дейін сақталды.

Қолдану:

Салқын немесе ыстықта қолдануға болмайды (ең жақсысы – 18–22 °C).

Жабылмаған пленка

Жармалардан және абразивті тозудан максималды қорғаныс деңгейі.

Нұсқалар:

Нюанстар:

Жабылмау тәжірибені талап етеді – өзін-өзі жасауға тырысқанда, дерлік әрқашан көпіршіктер мен ақаулар пайда болады. Жұмысты маманға тапсырған жақсы.

Бюджет:

Тек осал аймақтарды жабыстырып, үнемдеуге болады: капот, бампер, табалдырықтар.

Керамикалық жабын

Егер сізге 1,5–2 жылға кәсіби қорғаныс қажет болса – керамика сіздің таңдауыңыз.

Құрамында: кремний диоксиді, алюминий және титан оксидтері – олар корпуста қатты «қабық» жасайды.

Бірнеше нюанс:

Мысалы, Gyeon Quartz жабыны қыстан кейін әлі де лотос әсерін береді. Бірақ дұрыс күтім жасау маңызды – сілтілік шампуньдерді қолданбаңыз.

Сұйық резеңке

Бұл классикалық мағынада қорғаныс емес, бірақ уақытша және арзан тәсілмен корпусты сақтаудың тамаша әдісі – әсіресе тюнинг және жазғы саяхаттар үшін.

Артықшылықтары:

Эксперименттерге жарайды. Біз сұр қара Plasti Dip компаниясынан капотқа жағамыз – әсерлі және қорғайды, бірақ бензиннен құтқармайды.

Қорытынды

Қай опцияны таңдау керек – бюджетке, жүру стиліне және қанша уақытқа бөлгіңіз келетіндігіне байланысты. Егер арзан қаласаңыз – сұйық шыны немесе қолмен жылтырандыру. Егер бірнеше жыл бойы қорғауды ұмытқыңыз келсе – полиуретан пленкасы немесе керамика.

Бірақ ең бастысы – тұрақты күтім және жуу.

Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Chery компаниясы Fulwin A8 седанын мөлдір корпуспен ұсынды
Екіжілдік. Chevrolet Corvette ZR1X
Toyota Crown Sport 70-ші мерейтойлық нұсқасы таныстырылды: сатылым 30 шілдеден басталады
Автокөлікті ұстау шығындарын азайтатын 5 әдіс
Жаңа MG4 537 км қашықтықты қамтиды: сату басталу күні мен автомобиль ерекшеліктері аталды
Қытайдың LFP аккумулятор нарығы: жаңа ойыншылар көшбасшыларға қарсы тұруда
Range Rover Electric 2025 жылы шықпайды. Таныстырылымы 2026 жылға ауыстырылды
Қазіргі заманғы автокөліктердегі ашық түрде ашуландыратын тюнинг