Гибридтік монстр Corvette ZR1X 1267 а.к. және 1319 Нм айналу моментімен ойын ережелерін өзгертеді.
Негізінде, барлық автоөнеркәсіп дамуы «кімнің көбірек» ойынының айналасында жүреді. Corvette ZR1X жаңа гиперкары осы ойынға маркада болмаған параметрлермен еніп келеді: 1267 а.к. және 1319 Нм.
Модельдің гибридті күш қондырғысының жалпы қуаты осындай. Ол артқы салонның артынан орнатылған және 8 жылдық күшейтілген робот арқылы артқы дөңгелектерді айналдыратын 5,5 литрлік V8 бензинді мотордан құралады. Ал алды сататын дөңгелектерді электр моторы жүргізеді. Сондай-ақ, орталық туннельде орналасқан 1,9 кВт тартқыш батарея бар – ол автоматты түрде қайта зарядтау тоқталған уақытта немесе Charge+ батырмасынан мәжбүрлі түрде зарядталады.
Тарихтағы ең қуатты «Корвет» логикалық та тарихтағы ең жылдам. Push-to-Pass функциясы іске қосылған кезде, гиперкар қозғалтқышы максималды қуатын беріп, 60 миль/сағ (97 км/сағ) дейін жалғастырады екі секундта. Әрекетші бағыттануға жетеді тоғыз секундтан аз уақыт ішіндегі тоқсан екі. Зауыттық мүмкіндіктерді максималды мәні бойынша көшбасшы шығарушы жете алмай үлгерген жоқ. Айтпақшы, 250 км/сағ астам жылдамдықтарға электроқозғағыш өшіріліп, толық жүргіздің көліктері үздіксіз-түседі.
PTM Pro жарнамалық режимінде драйверге тұрақтандыру жүйесін және тайғақтықты өшіру мүмкіндігі беріледі. Гиперкарларды ең жақсы бақылау және басқару үшін ZTK Performance пакетіне арнайы дайындалды, оған трассалық қысымдық дөңгелек, қатты серіппелер және көміртекті пластикалық аэродинамика кіреді, ол 540 кг қысымның күшін дамытады.
Сондай-ақ, Corvette ZR1X ең үлкен тежеу системасы алды топи ресейдегі модель тарихында Alcon карбон-керамикалық дискаларының 16,5 дюймы және алдыңғы қабаты үшін 10 поршендік суппорттары мен артқы қабаты үшін 6 поршендік ішкі желімдері бар. Бұл системасы арқылы жүргізушілерге тежеуде қатты салмақтар күтуге тура келеді. Максимум – 1,9 g!
Chevrolet Corvette ZR1X болжамды бағасы – 250 000 доллар.