Автокөліктің осы танымал емес қосқышты жасырып тұрғанын жүргізушілердің шамамен 80% білмейді деп сенімді түрде айтуға болады.
Кейбір жүргізушілер қазіргі жанармай үнемдейтін көліктердің бұрынғылардан әлдеқайда күрделі екенін байқаған болуы мүмкін. Технология айқын артықшылықтар әкеледі, бірақ ол күтпеген ақаулар мен қымбат жөндеулерге әкелуі мүмкін. Бір мысал: жүргізушілердің таңқаларлық саны көлігінде жасырылған жанармай сорғысын өшіретін түйменің барын мүлдем білмейді.
Автомобиль өндірушілері бұл түймені қауіпсіздік функциясы ретінде қосады, бұл жүргізушіге жанармай берілуін төтенше жағдайда дереу тоқтату мүмкіндігін береді. Өрт қаупі бар апатты елестетіп көріңіз - жанармай берілуін өшіру өте маңызды болуы мүмкін.
Көптеген заманауи көліктерде бұл түйме көлік кенет тоқтағанда немесе соқтығысып қалған жағдайда автоматты түрде жанармай сорғысын өшіретін инерциялық қосқышпен бірге жұмыс істейді.
Көптеген жаңа көліктерде инерциялық сенсор жүргізуші жағындағы ауа жастығы модулінің жанында орналасқан. Дегенмен, кейбір жағдайларда ол кездейсоқ іске қосылуы мүмкін - мысалы, өте қатты тежеу кезінде. Бұл орын алғанда, жанармай берілуі тоқталады, ал қозғалтқыш өшеді. Жанармай ағынын қалпына келтіру үшін жүргізуші жанармай сорғысын қалпына келтіру түймесін басуы керек. Іске қосылғаннан кейін қозғалтқыш қайта іске қосылады және қалыпты қозғалыс жалғасуы мүмкін.
Төмен жылдамдықтағы соқтығысудан аздаған зақымдардың өзі жанармай берілуін үзуге жеткілікті болуы мүмкін. Мұндай жағдайда көлік өшіп қалуы мүмкін, ал оны қайта іске қосуға талпыныстар тек стартер қозғалтқышының айналуына әкеледі. Осы түймені бір рет басу арқылы қозғалтқышты қайтадан іске қосуға болады.
Жүргізуші жағындағы ауа жастығының басқару блогының жанында орналасқан инерциялық қосқыштан айырмашылығы, жанармай сорғысын қалпына келтіру түймесі көлікке байланысты әртүрлі жерлерде орналасуы мүмкін.
Белгілі бір көлікте оны табудың ең жақсы жолы - пайдаланушы нұсқаулығын мұқият оқу. Құжаттамада бұл туралы айтылмаса, әдетте мәліметті дилерден алуға болады.
Мысалы, ескі Citroën ZX модельдерінде түйме капот астында сол жақ жоғарғы бұрышта орналасқан. Дегенмен, бұл көлікте бөлек инерциялық сенсор жоқ. Honda Accord үлгісінде түйме руль колонкасының астында жасырылған және оны тек әрлеу панелін алып тастағаннан кейін ғана қол жеткізуге болады. Кейбір Ford модельдерінде ол капот астында орналасқан - кейде сол жақта, кейде оң жақта.
Қашан іске қосылуы мүмкін?
Бұрын айтылғандай, кездейсоқ іске қосылу кенеттен болатын агрессивті тежеу кезінде болуы мүмкін. Інерциялық сенсор көліктің терең шұңқырларға не жолдағы елеулі ақауларға соғылғанда да іске қосылуы мүмкін. Әрине, ол соқтығысу жағдайында іске қосылу үшін жасалған.
Осы түйменің барын және оны қайдан табуға болатынын білу, жүргізушілерге ақша, уақыт, жүйкені және қозғалтқыш күтпеген жерден іске қосылудан бас тартқан кезде эвакуатор шақырудан құтқара алады.