BMW өзінің iX электр кроссоверлерінің жаңартылған нұсқаларын ұсынды: iX1 және iX2 айтарлықтай ұзын жүргізу қашықтығын алды.
BMW өзінің iX отбасындағы электрлік кроссоверлерінің жаңартылған нұсқаларын шығарды, тиімділікті жақсарту мен ұлтарту аясында қол жеткізілген жетістіктерге көңіл бөле отырып. Жаңартылған iX1 және iX2 модельдері негізінен Еуропа нарығына бағытталған, бірақ өзгерістер соншалықты маңызды, оларды көрмеуі мүмкін емес.
Екі кроссоверде де сәл үлкенірек батарея бар. Көлемі 64.6 кВт сағаттан 65.2 кВт сағатқа дейін ұлғайтылды. Жаңарту қағаз жүзінде нараיקים болып көрінгенімен, нағыз әлемдік ауқымда жылжымалы айтарлықтай күшейтуді қамтамасыз етті.
Жаңартылған жүргізу ауқымдарының нұсқалықтары төмендегідей:
BMW iX1 eDrive20 Sport: дейін 511 км (бұрын шамамен 471 км)
BMW iX1 xDrive30: дейін 463 км (салыстырмалы түрде 29 км көп)
BMW iX2 eDrive20: дейін 511 км
BMW iX2 xDrive30: дейін 473 км
BMW мұндай жетістіктерге тек батареяны үлкейту арқылы ғана емес, терең аппараттық қайта қараулар арқылы қол жеткізді. Көптеген мәліметтер құпияның астында қалуда, бірақ компания жаңа кремний-карбарид негізіндегі инверторды қолдануды растады, бұл энергия шығындарын төмендетуге және жалпы тиімділікті арттыруға көмектеседі.
Бағаларына келетін болсақ, жаңартылған BMW iX1 eDrive20 Sport, ұсынылынғалы ең қолжетімді нұсқа басында шамамен 25 миллион теңгеден басталады. Жаңартылған BMW iX2 сәл үлкен, бағалары шамамен 25,5 миллион теңгеден басталады.
Зарядтау өнімділігі өзгерген жоқ. Екі iX1 және iX2 де 130 кВт дейінгі тұрақты токпен жылдам зарядтауды қолдайды, бұл батареяның 10%-дан бастап 80%-ға дейін шамамен 29 минутта зарядтауға мүмкіндік береді.
Өнімділік тұрғысынан, бір моторлы eDrive20 нұсқасы 198 ат күші өрнектеуі және 0-ден 100 км/сағ-ға дейін 8,6 секундта жылдамдануы мүмкін. Екі моторлы xDrive30 нұсқалары 305 ат күші өрнектеп, сол бір жүгіруді 5,6 секундта аяқтайды.