Nowe felgi BMW odlewane pod wysokim ciśnieniem mają zapewnić niższą masę, większą wytrzymałość i bardziej aerodynamiczne wzornictwo. Zadebiutują tej jesieni.
BMW przygotowuje się do dodania nowej generacji lekkich felg do listy opcji M5 tej jesieni. Felgi opracowane z wykorzystaniem zaawansowanego procesu odlewania pod wysokim ciśnieniem mają być lżejsze i wytrzymalsze od konwencjonalnych rozwiązań, a jednocześnie otwierać nowe możliwości stylistyczne.
Według BMW ta technika produkcji pozwala inżynierom tworzyć wzory felg, które wcześniej były trudne lub niemożliwe do wykonania. Skraca też czas produkcji o połowę, zwiększając wydajność procesu bez uszczerbku dla gotowego produktu.
Nowe felgi mogą mieć do 70 płaskich ramion i szczególnie aerodynamiczny profil. BMW twierdzi, że technologia zmniejsza masę każdej felgi nawet o 20%, zachowując wymaganą wytrzymałość i trwałość.
Zmniejszenie masy nieresorowanej może poprawić przyspieszanie, hamowanie i prowadzenie, umożliwiając zawieszeniu skuteczniejsze reagowanie na zmiany nawierzchni. Aerodynamiczna konstrukcja może również pomóc ograniczyć opór powietrza, choć rzeczywiste korzyści będą zależeć od ostatecznej konfiguracji felg.
BMW zaoferuje nowe felgi zarówno do sedana M5, jak i kombi M5 Touring, w rozmiarach 50,8 cm (20 cali) i 53,34 cm (21 cali). Nabywcy będą mogli wybrać złote wykończenie lub wykończenie w kolorze karbonowej czerni.