Elektryczny pojazd koncepcyjny zbudowany przez studentów ma ograniczać zanieczyszczenia drogowe poprzez zbieranie mikroskopijnych cząstek uwalnianych przez opony i hamulce.
Zespół studentów Uniwersytetu Technicznego w Eindhoven w Holandii opracował Ventrę — koncepcyjny samochód elektryczny zaprojektowany z myślą o zwalczaniu mniej oczywistego źródła zanieczyszczeń drogowych. Choć pojazdy elektryczne nie emitują spalin, ich opony i elementy układu hamulcowego nadal zużywają się podczas eksploatacji, uwalniając do środowiska drobne cząstki. Ventra ma wychwytywać część tych zanieczyszczeń, zanim się rozprzestrzenią.
Podczas jazdy system nadaje cząstkom unoszącym się w powietrzu ładunek elektryczny, umożliwiając ich gromadzenie w specjalnym pojemniku. Po podróży pojemnik można wyjąć, a jego zawartość przekazać do recyklingu. Według szacunków zespołu studentów system może wychwytywać do 42% tych cząstek, zależnie od prędkości jazdy.
Ventra wykorzystuje również lekką konstrukcję, aby ograniczyć swój wpływ na środowisko. Mniejsza masa pojazdu oznacza mniejszy nacisk na nawierzchnię drogi i może pomóc ograniczyć zużycie opon. Podwozie samochodu składa się z kilku paneli wykonanych z kompozytu termoplastycznego wzmocnionego włóknem węglowym w celu zwiększenia sztywności.
Gotowy pojazd waży zaledwie około 790 kg (1 742 funty). Ventra osiąga prędkość maksymalną około 89 km/h (55 mil/h), a deklarowany zasięg przy pełnym naładowaniu wynosi około 290 km (180 mil).
Pojazd koncepcyjny wykorzystuje także elektronikę pokładową do monitorowania kilku parametrów jazdy, w tym zachowania kierowcy. System może podpowiadać, jak jeździć płynniej, co może pomóc ograniczyć zużycie opon i hamulców oraz ilość zanieczyszczeń pyłowych powstających na drodze.
Ventra pozostaje pojazdem koncepcyjnym, a nie samochodem gotowym do produkcji, ale zastosowane w nim podejście uwydatnia nowe wyzwanie dla aut elektrycznych: wyeliminowanie emisji spalin nie usuwa wszystkich źródeł zanieczyszczeń. Łącząc zbieranie cząstek z lekką konstrukcją i wskazówkami dotyczącymi jazdy, studencki projekt bada sposoby na uczynienie przyszłych pojazdów elektrycznych czystszymi także poza samym brakiem spalin.