GM wzywa do serwisów 1 559 pikapów Chevrolet i GMC po wykryciu podatności generatorów gazu kurtynowych poduszek powietrznych na uszkodzenia.
General Motors wzywa do serwisów 1 559 pikapów Chevrolet Silverado i GMC Sierra wyprodukowanych w 2016 i 2017 roku po wykryciu wady, która może powodować pękanie i rozerwanie generatorów gazu kurtynowych poduszek powietrznych, grożąc wyrzuceniem metalowych odłamków do kabiny.
Akcja obejmuje modele Silverado 1500 i HD z roku modelowego 2016 oraz Sierra 1500 i HD z roku modelowego 2016. Dotyczy również niewielkiej liczby pikapów Silverado 1500 i Sierra 1500 z roku modelowego 2017. Objęte nią pojazdy wyprodukowano między 30 kwietnia a 11 maja 2016 roku.
Zgodnie z dokumentacją akcji NHTSA 26V611 szacuje się, że wada występuje tylko w około 1 proc. objętych nią pikapów. GM wymienia jednak odpowiednie elementy we wszystkich pojazdach objętych akcją.
Problem dotyczy wad produkcyjnych generatorów gazu kurtynowych poduszek powietrznych. W obudowie generatora może znajdować się niewielkie pęknięcie, a dodatkowym problemem może być woda pozostająca wewnątrz po procesie mycia podczas produkcji.
GM twierdzi, że połączenie tych czynników może prowadzić do pękania korozyjnego naprężeniowego wewnątrz generatora. Z czasem korozja może osłabić ściankę obudowy. Jeśli generator zostanie rozerwany, sprężony gaz może gwałtownie się wydostać, potencjalnie zamieniając pokrywę końcową lub inne elementy w pociski wewnątrz kabiny pasażerskiej.
Najnowsza akcja następuje po wcześniejszej kampanii dotyczącej podobnej wady kurtynowych poduszek powietrznych. GM wcześniej zajmował się tym problemem w ramach akcji NHTSA 26V166, którą następnie rozszerzono w ramach akcji 26V325. Nowe zgłoszenie 26V611 obejmuje kolejną grupę pojazdów, nieuwzględnioną we wcześniejszych akcjach.
GM dowiedział się o najnowszej wadzie po tym, jak właściciel Silverado 1500 z roku modelowego 2016 skontaktował się z producentem 20 lipca 2026 roku. Właściciel zgłosił zdarzenie, które wyglądało na rozerwanie elementu lewej kurtynowej poduszki powietrznej krótko po rozpoczęciu jazdy. Osoby znajdujące się w pojeździe zgłosiły później dzwonienie w uszach.
GM zbadał pikapa 28 sierpnia i stwierdził pęknięcie bocznej ścianki generatora gazu oraz uszkodzenia podsufitki i dachu.
Producent twierdzi, że nie wykrył innych przypadków rozerwania generatorów z tej samej partii i nie zgłoszono żadnych dodatkowych obrażeń.
Naprawa będzie polegała na bezpłatnej wymianie przez dealerów modułów kurtynowych poduszek powietrznych po lewej i prawej stronie. GM planuje rozpocząć powiadamianie właścicieli 9 listopada 2026 roku. Właściciele mogą również sprawdzić numer identyfikacyjny pojazdu, aby ustalić, czy ich pikap jest objęty akcją.
Akcja obejmuje:
Łączna liczba pojazdów objętych akcją: 1 559 pikapów
Szacowany odsetek pojazdów z wadą: 1 proc.
Okres produkcji: 30 kwietnia–11 maja 2016 roku
Początek powiadamiania właścicieli: 9 listopada 2026 roku
Najnowsze zgłoszenie powiększa serię akcji przywoławczych dotyczących trzeciej generacji Silverado i Sierra. Generacja ta poprzedzała czwartą generację Silverado 1500 i Sierra 1500, która zadebiutowała w roku modelowym 2019.
Przed najnowszą kampanią GM objął już w 2026 roku akcjami przywoławczymi około 80 000 pojazdów z całej swojej gamy.
Właściciele objętych akcją pikapów Silverado i Sierra powinni wypatrywać powiadomienia o akcji lub sprawdzić numer VIN w systemie wyszukiwania akcji przywoławczych NHTSA.
Naprawa jest bezpłatna, a po rozpoczęciu prac w ramach akcji dealerzy wymienią oba moduły kurtynowych poduszek powietrznych.