Samochód szczyci się oryginalnym designem, w tym wyglądem zewnętrznym, oraz wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi wnętrza, a cena przyjemnie zaskakuje.
Chery wprowadza nowy przystępny hybrydowy sedan ładowany z zasięgiem 2000 kilometrów. Samochód wyposażony jest w wysoce wydajną jednostkę hybrydową, zaawansowany system asystentów kierowcy i wyróżnia się oryginalnym designem nadwozia oraz wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi wnętrza. Cena przy tym pozytywnie zaskakuje. Zdjęcia i wszystkie szczegóły dotyczące nowości.
Flagowy hybrydowy sedan ładowany Fulwin A9L firmy Chery wchodzi na rynek chiński: już 25 czerwca rozpoczną się przedsprzedaże modelu, a oficjalne wprowadzenie na rynek w Chinach planowane jest na początek lipca.
Fulwin A9L ma płynną sylwetkę z eleganckim designem fastback, współczynnikiem oporu aerodynamicznego na poziomie 0,23 Cd. Z przodu sedan wyróżnia "ślepa" kratka chłodnicy, paskowa linia LED na całej szerokości "frontu", a z tyłu - masywna "ciągła" lampa LED i przyciemniony dolny zderzak ze srebrnymi wstawkami. Dodatkowo w wyglądzie zewnętrznym uwagę przykuwają częściowo ukryte klamki drzwi, szeroki aktywny tylny spoiler i inne detale.
Długość nowego sedana Chery Fulwin A9L wynosi 5018 mm, szerokość - 1965 mm, a wysokość - 1500 mm; rozstaw osi wynosi 3000 mm. Samochód wyposażony jest w 20-calowe wieloramienne felgi, co nadaje pojazdowi bardziej imponujący, luksusowy wygląd.
Jeśli chodzi o jednostkę napędową, nowy A9L korzysta z firmowego hybrydowego systemu Chery Kunpeng Super Hybrid Electric 6.0 z bezstopniową skrzynią biegów DHT Pro. Benzynowy silnik turbo 1,5 T zapewnia moc szczytową 218 KM i moment obrotowy 310 Nm, pracując w połączeniu z baterią litowo-żelazowo-fosforanową Kunpeng Blade o pojemności 33,7 kWh. Ta konfiguracja umożliwia zasięg w trybie czysto elektrycznym do 260 km oraz zasięg mieszany około 2000 km, przy w pełni naładowanej baterii i pełnym zbiorniku paliwa.
Wnętrze Fulwin A9L oferuje wysokiej jakości materiały wykończeniowe i może szczycić się wykończeniem w stylu zamszowym na panelach drzwiowych i desce rozdzielczej, chromowanymi akcentami i innymi cechami.
Wnętrze dostępne jest w dwukolorowych opcjach czarno-czerwonej lub brązowo-białej. Pasażerowie tylnej kanapy, jak twierdzą, mają dużo miejsca na kolana i nad głową, z czego znaczną część zawdzięcza się długiemu rozstawowi osi. Fotele są wyposażone w dwuwarstwowe tapicerki i wydłużone poduszki dla dodatkowego wsparcia, a centralny tylny podłokietnik jest standardem.
System informacyjno-rozrywkowy działa na wydajnym chipsecie Qualcomm Snapdragon 8255. Praca zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy zapewniana jest przez 27 inteligentnych czujników, w tym lidar, radary milimetrowe, system kamer widoku dookoła, radary ultradźwiękowe, podłączone do platformy obliczeniowej autonomicznej jazdy Orin Y 200T i inne.
W rezultacie samochód posiada "autoparkera" z pamięcią, nawigację z autopilotem, ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu, monitorowanie martwych punktów, system zapobiegania kolizjom i inne.
A9L zadebiutował oficjalnie na wydarzeniu w Hongkongu 12 czerwca. Oczekuje się, że ceny nowego modelu będą się wahać od 150 000 do 200 000 juanów, co według obecnego kursu wynosi 20 000-28 000 dolarów. Nowy sedan Chery Fulwin A9L trafi na rynek globalny w I kwartale 2026 roku.