Na czym polega wyjątkowość tego samochodu i z jakiej okazji związany jest wypuszczenie oryginalnego modelu seryjnego?
Niemiecka marka zaprezentowała nowego, „szczególnego” hatchbacka Golfa GTI - z okazji 50-lecia legendarnego modelu.
Oznaczony jako Volkswagen Golf GTI Edition 50, samochód oficjalnie stanie się najmocniejszym GTI w historii i najszybszym VW na Nürburgringu, przewyższając nawet najnowszego, z napędem na cztery koła Golfa R.
Na razie nie ujawniono żadnych konkretnych informacji technicznych, jednak VW potwierdził najwyższą moc silnika dla seryjnego GTI w historii.
Oznacza to, że 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik zostanie zmodernizowany do mocy przewyższającej 296 KM istniejącego GTI Clubsport, najprawdopodobniej zbliżając się do mocy 328 KM najnowszego Golfa R. Żaden GTI nie miał takiej mocy od czasów GTI Clubsport S z 2017 roku o mocy 306 KM — modelu, na którego podstawie VW stworzył ten nowy Edition 50.
Ale dodatkowa moc silnika to nie jedyne, co zapewnia bardzo szybki czas na „wielkim i strasznym” Nürburgringu. Oczekuje się, że niemiecki producent, oprócz mocniejszego silnika, przeprowadził szereg procedur związanych z modernizacją podwozia oraz zmienił ustawienia mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, wyposażając „hatcha” w nowe opony skupione na torze. Według wstępnych informacji Golf GTI Edition 50 otrzyma 19-calowe koła.
Nowy VW Golf Edition 50 zostanie zaprezentowany publicznie podczas wyścigu „24 godziny Nürburgringu” w tym roku w przyszłym tygodniu.