iCaur stanie się kolejną submarką firmy Chery po licznych już zaprezentowanych.
W 2026 roku firma Chery wprowadzi na międzynarodowy rynek markę-córkę — iCaur, pod którą zamierza sprzedawać elektryczne i hybrydowe SUV-y.
iCaur stanie się kolejną submarką firmy Chery po licznych już zaprezentowanych: Jaecoo, Exeed, Exlantix, Omoda, Jetour, Tenet.
W Chinach marka została zaprezentowana po raz pierwszy w 2023 roku, a w swojej ojczyźnie jest znana pod krótszą nazwą iCAR (bez litery «U»). Na niektórych rynkach zagranicznych jest oferowana pod nazwą Aiqar. Co więcej, koncern Chery ma wielkie plany na młodą markę: w najbliższym czasie ma ona pojawić się w 100 krajach.
Obecnie gama modeli iCaur obejmuje dwa kompaktowe crossovery elektryczne, które wyróżniają się kanciastym designem zewnętrznym. Ale w przygotowaniu jest hybrydowy SUV w formacie i stylu, jeśli można tak powiedzieć, niemal porównywalny do Land Rover Defender czy Mercedes-Benz klasy G.
Elektryczny crossover o indeksie 03 zadebiutował po raz pierwszy w roku 2023. Formatem jest to kompaktowy samochód o długości nadwozia 4406 mm (mniej więcej jak Haval Jolion lub Geely Coolray).
Główną cechą iCaur 03 jest kanciasty design zewnętrzny z nietypową pionową optyką w kształcie łacińskiej litery «i». W Chinach crossover dostępny jest w dwóch wariantach: z napędem na tylne koła (jeden silnik elektryczny) i z napędem na wszystkie koła (dwa silniki elektryczne). Wersja podstawowa wyposażona jest w jeden silnik elektryczny o mocy 184 KM i momencie obrotowym 220 Nm. Maksymalna prędkość wynosi 150 km/h.
Opcje akumulatorów — 50,63 kWh lub 65,69 kWh z użyciem elementów żelazowo-fosforanowych, co zapewnia zasięg 401 lub 501 km odpowiednio.
Wersja z napędem na wszystkie koła wyposażona jest w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 279 KM i momencie obrotowym 385 Nm. Przy tym maksymalna prędkość pozostaje na poziomie 150 km/h, podobnie jak w modelu z napędem na tylne koła.
Pojemność akumulatora w tej modyfikacji wynosi 69,77 kWh, a zasięg osiąga 501 km.
Ceny na model iCAR 03 w Chinach zaczynają się od 110 000 juanów (~ $15 000).
Drugi model firmy o indeksie V23 zadebiutował w roku 2024. Formatem jest to jeszcze bardziej kompaktowy crossover o długości nadwozia zaledwie 4220 mm (mniej więcej jak Kia Soul).
Podobnie jak w przypadku pierworodnego, główną cechą V23 jest design zewnętrzny, który teraz jest wykonany w stylu retro z odniesieniami do klasycznych off-roadów końca ubiegłego wieku. Co więcej, modny crossover ma niezłą geometrię terenową: kąt natarcia wynosi 43°, kąt zejścia — 41°, a prześwit wynosi 212 mm.
Na wybór mamy dwie modyfikacje:
Pojemność baterii trakcyjnej wynosi 59,9 lub 81,8 kWh.
Model z indeksem iCar V27 stanie się flagowym modelem marki i w swoich wymiarach oraz wyglądzie zbliży się do Mercedes-Benz klasy G oraz Land Rover Defender.
Jak twierdzą projektanci, nowość otrzyma sekwencyjną przekładnię hybrydową: napęd będzie odbywać się wyłącznie za pomocą silników elektrycznych, podczas gdy silnik benzynowy pełni rolę generatora, ładującego system akumulatorowy. Inne specyfikacje techniczne nie zostały jeszcze ujawnione.