Volkswagen przywróci tradycyjne przyciski sterowania w swoich nowych modelach

Volkswagen przyznał, że odejście od fizycznych przycisków na rzecz paneli dotykowych było nieudanym posunięciem.

3 lipca 2025 19:06 / Wiadomości

W nadchodzących modelach ID.3 i ID.4 producent zamierza przywrócić przyciski sterujące na desce rozdzielczej, aby obsługa była łatwiejsza i wygodniejsza. Pierwszym krokiem w tym kierunku był już pokazany koncept ID.2all, który wprowadził nową filozofię projektowania wnętrz.

Nowa polityka marki oznacza, że tradycyjne przyciski do sterowania głośnością, ogrzewaniem foteli, wentylacją i światłami awaryjnymi znów pojawią się w widocznym miejscu pod ekranem. Według szefa działu projektowania Andreasa Mindta, takie elementy staną się standardem dla wszystkich nowych aut marki. Na kierownicy również pojawią się prawdziwe przyciski z feedbackiem dotykowym, aby kierowca nie odrywał wzroku od drogi.

Volkswagen ID.2all Concept już zaprezentował te innowacje, pokazując, że firma wraca do sprawdzonych rozwiązań. We wnętrznych źródłach potwierdzono, że nowe pojazdy będą miały nawet klasyczne okrągłe pokrętło regulacji głośności, które użytkownicy dobrze znają i cenią. Kierownicy marki przyznają, że rezygnacja z klasycznej konsoli była przedwczesnym i pochopnym krokiem.

W najbliższej przyszłości nowe Volkswagen ID.3 i ID.4 z przyciskami prawdopodobnie trafią na rynek w 2026 roku. Wciąż nie wiadomo, czy zmiany te obejmą także inne marki z grupy Volkswagen, takie jak Skoda i Audi, które również eksperymentują z minimalistycznymi interfejsami dotykowymi od dłuższego czasu.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Nowy Audi A5L: opublikowano datę rozpoczęcia sprzedaży, oficjalne ceny i specyfikacje techniczne
Za kierownicą retro klasyka — BMW Serii 3: E30 (1982–1991)
Przedstawiony California Corvette od General Motors: elektryczny hipersamochód
Japoński producent samochodów Mitsubishi zamyka produkcję i opuszcza chiński rynek
Pokazano konceptualną sztukę nowego Nissana Terrano: idealny konkurent dla Land Rovera Defendera 90
W Wielkiej Brytanii stworzono Rolls-Royce'a terenowego na bazie starego pickupa Mitsubishi L200
Amerykański startup Faraday Future zaprezentował koncept „inteligentnego” samochodu FX Super One z sztuczną inteligencją
Renault zaprezentował zaktualizowaną wersję swojego popularnego mikrovana Triber