Crossover Mahindra XUV 3XO wchodzi na rynek w trzech nowych wersjach RevX: cena zaczyna się od $10500

Nowe wersje XUV 3XO uczyniły crossover bardziej dostępnym: nacisk na kluczowe opcje i praktyczność.

9 lipca 2025 18:36 / Wiadomości

Dziś oficjalnie zadebiutowały trzy nowe odmiany crossovera Mahindra XUV 3XO 2025. Otrzymały nazwy RevX M, RevX M(O) i RevX A. Te modyfikacje stanowią coś więcej niż tylko wariacje funkcji i wyposażenia. Są skierowane na zwiększenie dostępności i pomyślane dla szerszej bazy klientów, zwłaszcza tych, którzy szukają podstawowych funkcji w bardziej przystępnej cenie.

RevX M i RevX M(O) to wersje benzynowe zbudowane na bazie 1,2-litrowego silnika turbo, które plasują się poniżej wersji MX2 Pro i MX3. W pierwszej nowej modyfikacji crossover jest wyposażony w ekran multimedialny o przekątnej 10,25 cala, system audio z czterema głośnikami, siedzenia pokryte czarną ekoskórą, przyciemniane kołpaki kół o średnicy 16 cali, dwukolorowy dach, projektory halogenowe, światła do jazdy dziennej LED, ręczną regulację fotela kierowcy i podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa. Za to wszystko użytkownicy będą musieli zapłacić 10 500 dolarów.

W wersji RevX M(O) indyjski crossover dodatkowo otrzymuje dach panoramiczny z jedną szybą, zewnętrzne lusterka z elektryczną regulacją, przednie i tylne szyby elektryczne z funkcją pojedynczego opadania i podłokietnik z uchwytami na kubki w drugim rzędzie siedzeń. Ta konfiguracja jest wyceniana w przybliżeniu na 11 100 dolarów.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Ineos pokazało 4 prototypy Grenadiera: wysoka zdolność terenowa i niekonwencjonalne rozwiązania
Teraz tytuł najbardziej awaryjnej marki nie należy do BMW: amerykańska marka przewyższyła wszystkich w antyrankingu
Chevrolet Tracker po faceliftingu wchodzi na rynek: modny design i dwa silniki
Przedstawiono nowego Aston Martina Vantage S: klasyczny V8, ponad 670 KM i 3,4 sekundy do setki. Wszystkie szczegóły i zdjęcia
«Budżetowy» elektryczny pickup Slate Auto kosztuje teraz znacznie więcej niż 20 000 dolarów
Samochody uznane za zdolne do przejechania 1 000 000 kilometrów (621 000 mil) bez kapitalnego remontu
Nowy rekord świata: elektorosamochód przejechał 1200 km bez ładowania
Trzymiejscowy Bentley EXP 15: spojrzenie w przyszłość — koncepcja nowego stylu